但自己好好斟酌之後，發現其實開油車一桶油也不過跑個500公里左右，省油一點的車也許可以到700、800公里。而如今電動車的續航里程，破500也算是輕輕鬆鬆，加上現在充電樁規劃的也算是完善，只要安排好行程照理說應該不會有什麼焦慮吧？
加上目前不用繳燃料稅，電車比起油車的保養開銷又少很多，心一橫就直接入手了ID.4 Pro S。到目前也累積了不少里程，這邊就用一次出遊的行程來跟大家分享，實際擁有電車的生活究竟是如何
在假日出遊，休息站一位難求絕對是每個駕駛的惡夢。好在現在電動車的佔比不算高，而且多數休息站也都有設置充電樁，有「專屬車位」就變成電動車車主的小確幸了。當然有時候還是會遇到需要排隊充電的情況，不過電動車其實也可以去停一般的車位，我個人認為影響不大啦！
許多大賣場、百貨公司、飯店的地下停車場也都設有充電車位，不僅找車位輕鬆許多，充飽電的ID.4 Pro S有著超過500公里的續航力。加上VAG集團展間的充電樁基本上都可以使用，所以根本不會有焦慮的問題
順帶一提，開了電動車之後老婆在車上可說是越來越舒適了
。不管外面天氣冷熱，車子發動著可以保持室內恆溫，也不用擔心汽缸積碳，真的很讚
一台好車就是可以使生活更便利，油車做得到的事，電動車其實也都做得到，上山下海、翻山越嶺其實也都難不倒他。會選擇福斯的電動車最主要是因為它開起來很「接近油車」，方向盤的指向性很好之外，電門踩踏起來動能回充的感覺也很順暢，不會像回充比較強的車一樣控制不好會點頭，D檔和B檔的切換就跟油車的D檔、S檔一樣，切換起來也是很直覺。
總結來說，「操駕感」就是為什麼我會選擇ID.4 Pro S的主要原因
最後附上炯炯有神的大燈照，結束這次的分享～
