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展間有電動車ID可以看了

之前有在信義區看過ID的實車展示
可惜那時候只能當乘客體驗不能自己開

今天回去保養發現展間也有ID了!!
展間有電動車ID可以看了
原本有想開看看,但是駕照沒帶在身上,有跟業務約了下一次要讓我試試
不知道福斯的電動車開起來跟我自己的Tiguan會不會差很多
之前看廣告GTX還可以甩尾,後驅福斯應該猛猛的
畢竟之前德國後驅車都要買到雙B才能體會到
2024-10-22 15:49 發佈
文章關鍵字 電動車ID
大部分的電動車都主打高續航跟車機
比較少像福斯這種主打操控跟底盤的,會想試試看
確定可以甩尾?好像沒看過電動車甩尾XD
這個水泥灰不錯看欸,最近路上感覺這種顏色的車越來越多
這台外型很不錯,不會太刻意做成電車的前衛感,又滿有質感的,很好看!
我以後要Plantium wrote:
確定可以甩尾?好像沒...(恕刪)

有看到廣告甩尾不過好像是GTX
vannvann wrote:
這個水泥灰不錯看欸,...(恕刪)

真的~路上水泥灰色的車越來越多,而且都還不錯看
Su Li Ocean wrote:
不會太刻意做成電車的前衛感

業代說開起來跟油車不會差太多很好上手,下次試試看!
最近試駕了一輪同在這個價位帶的電動車(韓車不喜歡,跳過)
包含mini countryman se all4,ariya,model3煥新版,id4
每輛車各有長短板,但最令人意外的是,
mini的行路質感竟然是最糟的,包含隔音及避震。

ariya的隔音最優,包含車室及底盤都很安靜,
但敗筆就在那個底盤設定,過坑洞的反應比MINI還跳…
中控螢幕也是敗筆,解析度有夠差的。

model3底盤彈跳感尚可,隔音也尚可
但作為買菜車,實在是還硬派了些

最後選擇下訂id5,最令人意外的是行路質感竟然是這幾台車最優
隔音也不錯,僅次於ariya
附註:每個人對於車的要求不同,只能說試開很重要
now508 wrote:
mini的行路質感竟然是最糟的,包含隔音及避震。

之前看車媒介紹感覺內裝的塑料感也挺重的

now508 wrote:
最後選擇下訂id5,最令人意外的是行路質感竟然是這幾台車最優

ID的行路質感優秀不太意外吧XD 畢竟油車的福斯行路品質也不錯
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