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福斯總裁神操作打壞各品牌如意算盤

2024年上半年剩差不多一個月就要結束了
但我覺得可以提前頒獎上半年最受注目的車了
那就是50 週年 The Golf GTI Edition 50 經典紀念款
福斯總裁神操作打壞各品牌如意算盤
Golf GTI不是大改款也不是小改款
但福斯總裁推出50 週年 The Golf GTI Edition 50 經典紀念款可謂神之一手
搞得台灣其他品牌上半年不管是大改款車還是小改款車都相形失色
福斯總裁神操作打壞各品牌如意算盤
最大苦主肯定是Focus ST,福特可能想說明年停產前還能賺一波
但Golf GTI Edition 50直接把價格降到比Focus ST還低
那誰還會選Focus ST?

但只打到Focus ST還不足以說是神之一手
再看看今年初有動作的Honda Civic和年底預計會引進的自排GR YARIS
福斯總裁神操作打壞各品牌如意算盤
澳洲TYPE R跟GTI差不多價格但台本只給你Civic油電
比GTI便宜的GR YARIS現在和泰賣196萬
但Golf GTI Edition 50的出現應該讓和泰現在會非常的頭痛年底要怎麼訂價
認命把自排GR YARIS降價賣130萬?

而且你以為只有一般品牌中招嗎?
錯!!
很多豪華品牌也很尷尬
例如早一個月發表的BMW 218i Active Tourer Luxury
車格跟Golf GTI Edition 50差不多,當初限量上市155萬似乎很超值
沒想到不到一個月就碰到便宜快10萬還無痛升級超過百匹馬力的Golf GTI Edition 50

寧為雞首不為牛後,便宜10萬可以買到VW的頂,還有人要考慮BMW的入門車款最陽春車型?

福斯總裁用Golf GTI Edition 50創造150萬內最超值性能車這招
應該打壞很多品牌開高價割韭菜的如意算盤
但同時也造福台灣廣大的消費者
說是神之一手不為過吧?
2024-06-03 10:10 發佈
在台灣汽車市場,性能車型每個月是能銷售百輛,甚至千輛嗎?
性能車買家比常用車比例高?不懂,何來神操作之說。

左看右看,就是撿便宜促銷方案的特式車型。好奇,引擎使用中國製嗎?是引擎量產過剩嗎?中國近年來不斷製造,庫存肯定很多。
TameImpala wrote:
寧為雞首不為牛後,便宜10萬可以買到VW的頂,還有人要考慮BMW的入門車款最陽春車型?


對口袋很深買爽的消費者來說
這未必是他在意的
反正他也沒兩年就換車了

對性能車沒什麼感覺的
還是貴
還好吧,要改款了降價清倉而已,不然那個價錢都被特斯拉打到了
150萬內最超值性能車?好像講得太早
雖然MG4 XPOWER國外比GOLF GTI貴
但現在謠傳台灣MG4 XPOWER也有機會不到150萬喔

Fa1con

這台連小牛都打爆,GTI已從鋼砲淪為龜車。(三柱香默哀)[頭香]

2024-06-03 12:04
吉小利

我看某車媒預測是單馬達壓到9X萬,X POWER直接殺到130萬內,若真的會血流成河[偷笑]

2024-06-03 15:27
BlueSky5230 wrote:
在台灣汽車市場,性能...(恕刪)


神操作的原因在於Golf GTI雖然是性能車
但外型好看,基本上可說是是男女通吃,平常代步也很適合
所以不只是性能車、豪華品牌中招
就連一般的CUV掀背車買家,也都有機會會被吸引到VW展間
GTI
小改款GTI馬力提升到265匹了呢,這是4萬4歐元的意思嗎
恰恰. wrote:
還好吧,要改款了降價...(恕刪)


口袋深的消費者,正是因為經常換車
所以同樣價格享受到更好的體驗,肯定還是有差
至於對性能車沒什麼感覺的人
但預算有到這個程度,或許就會想嘗試體驗看看
恰恰.

就是拔配備降價而已,如果只是要改裝跑賽道那就划算,如果以這些配備稱不上你說的"豪華",把天窗通風皮椅裝回去還是一樣貴

2024-06-03 11:26
恰恰. wrote:
還好吧,要改款了降價...(恕刪)


所以這波操作真的做得不錯
剛好打到對手痛點外,同時也能刺激買氣
BMW還是會賣
只因他是BMW
有朋友就是活生生的例子
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