但我覺得可以提前頒獎上半年最受注目的車了
那就是50 週年 The Golf GTI Edition 50 經典紀念款

Golf GTI不是大改款也不是小改款
但福斯總裁推出50 週年 The Golf GTI Edition 50 經典紀念款可謂神之一手
搞得台灣其他品牌上半年不管是大改款車還是小改款車都相形失色

最大苦主肯定是Focus ST,福特可能想說明年停產前還能賺一波
但Golf GTI Edition 50直接把價格降到比Focus ST還低
那誰還會選Focus ST?
但只打到Focus ST還不足以說是神之一手
再看看今年初有動作的Honda Civic和年底預計會引進的自排GR YARIS

澳洲TYPE R跟GTI差不多價格但台本只給你Civic油電
比GTI便宜的GR YARIS現在和泰賣196萬
但Golf GTI Edition 50的出現應該讓和泰現在會非常的頭痛年底要怎麼訂價
認命把自排GR YARIS降價賣130萬?
而且你以為只有一般品牌中招嗎?
錯!!
很多豪華品牌也很尷尬
例如早一個月發表的BMW 218i Active Tourer Luxury
車格跟Golf GTI Edition 50差不多,當初限量上市155萬似乎很超值
沒想到不到一個月就碰到便宜快10萬還無痛升級超過百匹馬力的Golf GTI Edition 50
寧為雞首不為牛後,便宜10萬可以買到VW的頂,還有人要考慮BMW的入門車款最陽春車型?
福斯總裁用Golf GTI Edition 50創造150萬內最超值性能車這招
應該打壞很多品牌開高價割韭菜的如意算盤
但同時也造福台灣廣大的消費者
說是神之一手不為過吧?