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福斯四年保養刪單請益

車型 T-Cross 
原廠估價單如下圖,目前里程為59230km。
請問是否除了:
1. Oil Filter (是否為機油濾心?)
2. 第三代長效型0W30引擎機油209L
3. 放油螺絲
4. 常規保養(汽油)-130TU
其它可以不用做?
至於「定位作業含輪胎對調」,這有需要吧?

福斯四年保養刪單請益

下列不知道是什麼,請問是否必要?
1. 4 Spark plugs replace
2. 潤滑劑(140.75元)
3. 火花塞(長效型)

對車一無所知,以前保養不曾刪單。
懇請先進大大們幫忙,如有表達不周之處,還請海涵!
2024-05-29 17:16 發佈
文章關鍵字 福斯
Poet Jen wrote:
車型 T-Cross...(恕刪)


1.火星塞拆卸工資
2.這個還真的想不到
3.公里數到就換火星塞,問看看材質是釕合金、銥合金還是一般的,火星塞不換,點火會不順暢
冷傲心

2應該是抹在火星塞上面的潤滑劑

2024-06-28 13:38
粉塵過濾器就是冷氣濾網
那個自己買來換就好, 省很大
濾網買一塊才幾百元, 自己換不用工資
換下來才幾分鐘的事而已, 差不多一年換一片就好
另外那些汽油添加劑還是玻璃清潔的都刪掉
輪胎可以對調就好不用定位才是
銥合金火星塞比較適合高轉速,歐規引擎多數是使用多爪(極)火星塞,順順開,少拉轉的車主,使用原廠多爪火星塞是較佳選擇。

清潔劑可以刪除,其餘保留,久久才回去原廠維護一次,真的沒差...黑絲大長腿的服務,是值得這些價格,當然保養廠眾多的服務(或師傅)人員及好的設備,都需要車主支付的支持,不然如何長期經營。

外廠價格雖然便宜,但設備及其他服務差很多,甚至多使用非正廠有LOGO零件,便宜那麼多,經營者也沒有賺大錢,開名車住豪宅,別將師傅的辛苦及很多看不到營業成本,當成免費!


都選擇了歐洲車,也得到行動的自由,付出代價是應當,別太在意CP值,當思維放在如何便宜,就會失去原有的品質,為何BMW MB多數十幾年車,都還很新或內外觀維持非常好,就這些車主從維護保養,甚至洗車打腊,都是選擇較好的品質支付,因此這些漂亮的車賣出時,價格也多出很多,溢出的價格就足夠支付更好服務品質,還有盈餘....並且得到每天開車時的漂亮內外觀(面子)...
保養工資 1911
Oil filter 772.8
0w-30 2595.6
washer墊片 133.35
放油螺絲 266.7
下護板螺栓 88*3
VW應該都寫15000保養每次都要

air cleaner工資 588
引擎濾芯 1549

冷氣濾芯工資 294
冷氣濾芯 1874
以上走高速環境不太差能用30000~45000公里 2~3次保養就換

火星塞工資 882
火星塞 4302
潤滑劑 140
以上Tubro引擎,就算銥合金也都減半 50000公里原廠就叫換 4次保養就換

原廠拆掉的螺絲都換新,不回收使用

除非濾芯部份要自己diy 不然都應該施做
google 品名後面的料號就能知道那是什麼東西,在上方的用途

建議部份就不寫了
2020的車,可能適用QI4或是QI6保養規範,請接待拿出保養規範照著做,就不必煩惱刪單問題。

輪胎不在保養規範,但是建議1萬公里左右對調一次,調胎不需要做定位。
六萬大保花一萬八千元還可以接受吧 對車子好一點才不會鬧脾氣顧路
Poet Jen wrote:
車型 T-Cross...(恕刪)


如果後續沒有要在去原廠了,火星塞檢查一下,磨耗不多的話應該能用到10萬km左右,我目前的Golf R 改一階缸溫高原廠,用了原廠RS7 的火星塞跑5萬km, 火星塞幾乎沒磨耗

而濾芯類的,買OEM MANN 製造的,機油濾芯,空調濾芯,引擎空氣芯都是200-400內的費用而已,除了機油濾芯外,DIY都很容易…這類的post 文我分享很多了

6萬保養費主要就是機油的價格,看你選擇多貴的油,如果是選原廠等級的認證油1L 300左右而已,4L 計算的話,保養花費應該2000-3000元而已
樓上書的對-原廠的火星塞
是長效型.10萬沒問題.最好連拆都不要拆.
一拆...就...不講了...哪這樣修車的
bytsui

保養規範是四年六萬公里換火星塞,不換可能會影響保固。

2024-05-31 13:11
AlfaBrera32

但原文寫4年保養,應該就是無保固了,除非加買延長保固,所以我前一樓才說,如果沒有要再回原廠,火星塞狀況OK可以不用換

2024-05-31 20:12
保養規範是四年六萬公里換

火星塞,不換可能會影響保固。
狠狠...
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