柴油車預熱塞電腦故障

2770分

樓主

2024-02-26 17:21

已經亮引擎燈三個月了
但發動行駛一切正常
也沒感覺比較耗油
請問台灣亞熱帶國家
預熱塞故障的話
是否沒有差別呢？

不去理他也不會怎樣這樣
頂多比較慢到達工作溫度
稍微耗油一點這樣

2024-02-26 17:21 發佈

文章關鍵字柴油車電腦故障

2516分

2樓

2024-02-26 17:50

都三個月還不處理?
下次換壞那個就天知道

24565分

3樓

2024-02-26 18:09

之前01有OPEL的車友有分享，

因為預熱塞故障，

結果DPF無法再生塞住，

結果是DPF換新，

不過他是因為DPF換新後還是塞住才找出預熱塞故障，

你可能要去問問預熱塞故障會產生什麼後果。

rosehui

6992分

4樓

2024-02-26 19:03

frogman200z wrote:
已經亮引擎燈三個月了...(恕刪)

3樓說的很有道理！

如果你有D P F，就需要使用預熱塞來加熱或點燃進入D P F的柴油。預熱塞失效，電腦可能就關閉再生，久而久之就塞了！

如果沒有DPF，根據福斯的資料， B K D引擎要低於攝氏14度，才會啟動預熱。

如果啟動引擎沒有問題，就不用管它了！除非你要去山上追雪之類的。

6197分

5樓

2024-02-26 20:08

有問題就趕緊修，不然後面會有更多相關零件損壞。

柴油引擎是是靠高縮比來產生點火效應，而預熱塞的功能，就是調節或提高進氣溫度，而達成在汽缸內預計燃燒運轉角度，這差別不只是耗油經濟性，而是柴油壓縮燃燒後的碳粒及動力效應！

347分

6樓

2024-03-07 11:46

frogman200z wrote:
已經亮引擎燈三個月了...(恕刪)

燈亮就快修不要賭比較好