BBS 鋁圈螺絲上防卡劑

近期家裡兩部車鋁圈螺絲我都安排上防卡劑,以往多少會聽到鋁圈螺絲上防卡劑有安全疑慮,所以我僅將防卡劑塗抹於螺牙不會咬合的部位來防鏽,不過,最近看到一些影片,確認了即使塗在螺牙,一樣沒有安全疑慮,而且這是許多行業使用螺栓很常使用的應用:
https://www.youtube.com/watch?v=POcOaW7mTsg

以下這篇介紹了防卡劑適用的場合:
https://www.youtube.com/watch?v=cCNQqRD5WMg

防卡劑用在:鋼鐵螺絲鎖鋁，或是鋁螺絲鎖鋼鐵，高熱的部位，底盤可能接觸鹽水的部位，扭力需要下降20-30%，不可用於滑動部位，銅防卡劑耐溫高，而鎳防卡劑則是用於不可被銅污染的場所



2024/1 我分享了 Mazda 3 鋁圈螺絲使用防卡劑,它上我意外的解決了螺母擦刮鋁圈的鋁材的問題:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=6905389
使用防卡劑前:


使用防卡劑後:


鋁圈螺母會把鋁圈材料刮下來的問題,新車時都是我自己拆裝,都不會這樣,但換胎皮時,技師沒有先用手把5顆螺絲轉到不能轉,再用工具鎖,他在鋁圈掛在螺桿上呈現傾斜狀態,直接用氣動板手鎖緊螺絲,利用螺絲的咬合面去讓鋁圈就定位,可以想像,這動作會使螺母刮掉螺絲孔的部分鋁材,當天我回家拆下螺母檢查,就發現螺母上黏滿鋁材了,但我想這樣的輪胎店很多....

這樣的經驗,讓我也想把 BBS 鋁圈螺絲上防卡劑,BBS 使用手冊上只寫螺絲不可以上油,沒有寫不能使用防卡劑:


從上可以看到 BBS 螺絲建議鎖 130Nm, VW 原廠的 120Nm 高,這或許跟 BBS 螺絲比較長所以需要更大的夾緊力道,才夠穩固有關.

換 BBS 鋁圈後,我熟悉的拆鋁圈螺絲出現的困擾:
1. 米沃奇 M12 扳手拆卸螺絲明顯變慢,會讓我覺得前幾秒的擊打螺絲大不太動,當然還是拆得下來
照片只是要表示是那支電動扳手:



2. 使用60cm 長扳桿拆螺絲時,扳桿需要施加接近我極限的力量,壓到桿子彎掉,才會聽到"波"一聲的摩擦聲,螺絲才會鬆脫,而使用防盜螺絲只能用手工具拆裝,而且如果拆需要使用接近極限力道,控制穩定性較差,增加滑牙的風險,因此我加買一支 76cm 的四分接頭扳桿,這是四分接頭最長扳桿了,但買6分或是1吋接頭會有更長的,
只是用太長的扳桿拆鋁圈螺絲也不方便



使用防卡劑,在要求保持螺絲相同夾緊力道下,扭力需要下降到原本的 20~30%:
https://youtu.be/d7UDy7B0-m8?si=Ou4JIRKB_lRsRNEJ



我在 BBS鋁圈上,先鎖 130Nm 後用油漆筆作記號:



放鬆螺絲後,鎖 130x70%=91 Nm, 鎖緊後,記號看起來是完全對準的:







所以,我就放心的用 91Nm 來鎖 BBS 鋁圈螺絲.而我也試拆看看,確實好拆很多,不過拆鬆的一瞬間,還是會有摩擦音"波"一聲,以前用原廠的都不會這樣,也不知道為什麼?

後面說一些這次施工的心得:
1. SATA 千斤頂多這個零件槽拆裝鋁圈確實是比較方便：



2. 通潤大黃蜂千斤頂,零件槽多一片磁鐵板,確實螺絲更不會倒下掉出來(照片我忘了拍,示意一下):



3. 通潤大黃蜂千斤頂比較長,開車門幅度大很多,早年我舊款的千斤頂明顯比較短, 門開一點點,照後鏡就會打到千斤頂搖桿:







4.BBS 鋁圈孔周邊有5個定位儀的孔,洗車水會積很多到裡面,用 3M 雙面膠貼起來,效果不錯:








5.美觀考量,我把銅質防卡劑換成鋁質的,現在淘寶買一罐樂泰鋁質防卡劑100多元而已:







6.用模型調漆棒來抹防卡劑比較好抹:








7.拆鋁圈用2支導銷桿,裝的時候用一支導銷桿比較好操作:





8. 零件小掉漆,如果可以到顏色相同的油漆筆,補漆是很方便:



2/16今天做了前輪, 2/17把後輪也做完,主要是這兩天我老婆要上班,我不用,車庫僅有一台車,施工方便

另外,今天車進入第8年,需要年度驗車,到這家驗車廠的維修地溝蓋設計比較低，開偏也不會刮到鋁圈，為了能開到盡量置中，還是在前檔貼了車輪內側的標記位置