全新Volkswagen ID.7純電房車。 摘自Volkswagen
在燃油車市場中叱吒風雲的Volkswagen，自從品牌開始投入純電車的開發後，碰到的瓶頸似乎愈來愈多，「裁員」甚至還迫在眉睫？品牌執行長Thomas Schäfer近日在Volkswagen總部舉行的員工會議上表示，由於福斯現有的結構、工作流程與高昂成本，讓這間老牌汽車商不再那樣具有競爭力了！
Volkswagen執行長Thomas Schäfer。 摘自Volkswagen
對此，福斯內部提出了節省100億歐元開銷的「樽節計畫」，很多人可能會聯想到公司即將裁員，但Volkswagen在周一的人資會議上表示，此次的樽節計畫目標並非以裁員作為最大目的，不過年資較長的員工可能會與其協商辦理退休，藉此減少人力成本的支出，而詳細細節將在今年底前確定。
大改款第三代Volkswagen Tiguan。 摘自Volkswagen
Volkswagen最近的日子確實不太好過，其不斷流失在中國市場的市佔，且純電車的銷售又試圖不與特斯拉打價格戰，最近更因為電動車需求放緩，進而暫停了其在歐洲工廠的電動車生產作業，屋漏偏逢連夜雨的情況下，迫使Volkswagen想盡辦法要樽節開銷，試圖重振過往門面。
Volkswagen計畫執行100億歐元的樽節計畫。 摘自Volkswagen
來源：https://autos.udn.com/autos/story/7826/7604411
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品牌不再具有競爭力
