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比較喜歡T-Cross這種車的外型但怕太小

不知道為何這麼多人喜歡買SUV,很多只有兩個人用車也是買SUV。雖說一些SUV是長得比較霸氣可能有些人是因為外型吧?但我比較偏好跨界小休旅,比起SUV不會這麼大台難開,我看很多停車場很矮或者很難轉,尤其台北東區,反而買CUV視野一樣好又比較靈活

像是C-HR、T-Cross或是Kicks這種我就覺得比較適合一人或者兩人用車。但路上就是比SUV少,還是說小休旅真的有它不實用的地方,才變成大家都買SUV居多?
2023-10-06 16:16 發佈
一拖再拖 wrote:
不知道為何這麼多人喜...(恕刪)


這種小車型,平時超好用
如果有二個車位的話
建議一大一小搭配

幾乎大多數,家人都會開小的這台出門
就像我們喜歡小休旅一樣,他們就是喜歡休旅車。

車子就買自己喜歡的,這麼在意別人很累的。
不是每一台CUV都有空間機能,但也不是每一台CUV空間都不好用,比如你說的T-Cross,後座椅背可以滑移,前座還可以完全傾倒,如果不是要載人,這台很好用吧
台灣人通常都覺得車就是要買大一點才划算,所以才買大不買小
不然我也是覺得CUV很適合台灣地狹人稠的結構
而且之前看到一篇T-Cross塞衝浪板的開箱文,CUV確實也很能裝啊
只有兩個人在用車的話有時候掀背車就夠了齁,在路上看到那種一個人開SUV的都會很想翻白眼。像T-Cross這種外型還不錯,要空間又有空間的跨界小休旅,感覺才是真正適合台灣的車型
gray48816

有啥好翻白眼,車長只少20公分,機車鑽車縫都不夠,除了停車會計較尺寸,一台白牌客車開在路上佔用的空間根本沒差

2023-10-15 22:41
大或小…
應該看人數或是載物需求

以SUV來說,我家庭至少要中型才勉強夠用。
本來是outlander,後來換X3
真的都是剛剛好而已。

但我自己一個人跑業務,我開掀背車就夠了(也要載貨)

所以先評估「需求」才是重點
這台目前讓我就賭爛的只有他沒有電子手剎車跟AUTO HOLD而已 不然其他真的都夠用
稅金也夠省 可以少繳稅給垃圾政府
如果再讓我挑一點缺點 勉強就是它引擎是三缸的
DQ200 我倒是還好
開還是一樣照攻略開 但就算之後真的要修理了 其實價格也沒很貴了
這台要小改款了 有IQ LIGHT跟後面的尾燈有連貫尾燈了 感覺不錯
但一樣還是有那根手剎車 還是一樣討厭~~~
但現在如果真要換車 真的也不知道要換哪台
換太大感覺麻煩又浪費 所以還是繼續開吧
開到之後有夢想車出來再換了
其實你應該擔心的是小休旅行李箱很小

t cross我不知 但一直到tiguan 其實還是算很小(我有試乘過tiguan)

雖然原廠規格寫6百多L 但我真的不信有那麼大

應該說 原廠量測的方式是把任何的空間都算進去
但你要考量比如後擋風玻璃下方那邊因是斜的其實也放不了什麼東西 或是行李箱底板下方的儲物空間 也會被原廠算入行李箱容積 但根本就是灌水容積用的

然後小休旅來說 比如我在展間看過LEXUS UX這種小休旅 那個後行李箱真的是超級悲劇的

如果你很少會載體積大的東西 是還好 買買菜什麼的 小休旅還OK拉

不然小休旅真的比較適合一兩人開 偶爾買買菜這樣
小T說大不大 說小不小. 目前老婆一個人每天開著上下班. 是有點太大了.
假日出遊一家四口則是剛好. 如果要擠第五個人就真的比較辛苦.
常常在停車場跟旁邊的車子一比較就覺得小T真的是小...但是好停車就是它的優點........
開三年的感想, 除非是喜歡大腳開車的. 小T的馬力真的夠用了.
而且小T開在高速公路上真的要小心, 很容易沒感覺就超過時速120.....
冷傲心

其實要馬力 可以去寫個一階就可以150P了 用外掛也可以 DQ200 扭力到25沒問題 寫一階剛好

2023-10-13 21:10
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