Volkswagen ID.4、ID.5 德國試駕體驗｜展現成熟度的電動休旅、瞄準2024上半年與國人見面！ (第3頁)

沙塵旅人

沙塵旅人
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21樓

2023-09-26 12:34

較特別的是，ID.4與ID.5皆採用前碟後鼓煞車配置，這我不行

此為MEB電動車平台的特色之一。

2023年發表的電動車還能看到此配置....

要知道電動車比一般油車都要重的多

居然用的是2~30年前的剎車系統

然後大言不慚的說是自家特色?

whitesky1991

看到前碟後鼓好像回到大學買機車的時候

2023-09-26 13:36

CH*2

據說是為了動能回收更順暢,可以更接近油車

2023-09-26 16:46

ericwu920

ericwu920
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22樓

2023-09-26 12:38

皆採用前碟後鼓煞車配置！？我看到了什麼？管你是否為MEB平台配置，什麼年代了還用鼓式煞車？這種電動車售價至少都破百萬的車還配備鼓煞？又不是一台50萬以下的很便宜的油車！

有錢人小迷糊

有錢人小迷糊
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23樓

2023-09-26 12:51

非常期待~

kiwigood

kiwigood
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26分

24樓

2023-09-26 13:15

儀表板跟其他電動車差很多，old school
很醜

wonly

wonly
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25樓

2023-09-26 13:28

Skoda Enyaq這次比較耐看一點

http://www.flickr.com/photo.gne?id=

jimnychu

jimnychu
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26樓

2023-09-26 13:34

內裝比野馬E好多了

野馬Ｅ很本就是換皮的特斯拉笑到噴淚

但我想內裝異音跟環保材質的耐受度,應該是消費者要承受的問題了.......

kirbyjian

kirbyjian
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27樓

2023-09-26 14:03

德系車款就是不一樣

tungkangcon

tungkangcon
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28樓

2023-09-26 14:13

品牌的設計、製造、售服無庸置疑
但是MY早已經以逸待勞更何況還有降價優勢
2024上半年也是頗精彩

深不可測

深不可測
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29樓

2023-09-26 14:33

都好看，方向盤有紅色點綴，不單調

麵包店

麵包店
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30樓

2023-09-26 15:29

艾薩克 wrote:
「來得早不如來得巧」...(恕刪)

光以外型而言
ID.4比較順眼