原因沒有別的，就是兼具帥跟實用性，如果要我再換轎車或者休旅車，真的沒什麼意思
分享給各位我看完兩部車的心得，也讓我之後購車時可以回頭來看下自己的心得做個紀錄囉!
1.外型
408展間內是最頂規156.9萬的GT Premium
配上暗紅色烤漆和標誌性的頭尾燈，第一眼看去真的搶眼
Golf Variant只有試乘車所以在展間外看，也是最高規141.8萬的280 R-Line
銀色的德國車，配上較為方正的設計，看上去滿滿科技味和扎實的感覺
側面就是兩款車的重頭戲
408 Fastback類似跑車的造型
Golf Variant旅行車修長的線條和漂亮的C柱設計
我是覺得408可能不會想動外觀，買旅行車則是改了後更有個人風格
2.內裝配備
兩車都是數位儀表+線傳排檔頭設計
因此看上去內裝來說都蠻新穎，而且質感兩者也都不錯
408法系內裝比較多誇張的線條，甚至還有裸視3D投射的儀表板
而Golf則都是實用取向，清楚不複雜的儀表、簡潔好操控的按鈕排列
雖然第一眼會覺得408比較高級，但要說就手可能還是Golf好一些
座椅部分408頂規車行給得很不錯，是皮跟麂皮混搭且坐起來很舒服
還有通過AGR認證的人體工學設計，支撐性很棒，腰靠也非常軟
Golf的座椅則是不織布+皮的材質，透氣性高而且是跑車座椅包覆性也很不錯
再細說一下方向盤跟螢幕，
408的方向盤比較特別，盤徑小而且在比較低的位置，導致一開始看儀表板不是很習慣
轉起來手感偏輕，車子感覺很靈活
Golf的方向盤反而比較跑車感，轉起來比較有手感，握感不錯，按鈕都是觸摸式的有機會誤觸到，但質感很不錯
408頂規雖說有裸視3D儀表功能，但關閉此功能後顯示的項目也沒什麼差別
單純就是很炫，儀表尺寸要是可以大一點，或許會比較有感
Golf的儀表跟中控螢幕都很大，分別是10.25和10吋，東西就看得比較一目瞭然
3.空間
408的造型會讓人覺得後座只能堪用，但老實說坐進去會發現除了頭部空間稍矮
其實腿部空間蠻大的，而且座椅也舒服。當然跟旅行車比空間當然是無法
但要說408是台實用的車，我覺得也絕對沒有問題
置物空間兩台表現都很棒，408有536L，而Golf則有611L
比起轎車，斜背跟旅行車的空間機能真的都好太多
4.駕駛體驗
一樣先說408，試駕車是入門ALLURE車型
沒有裸視3D儀表板，也沒有頂規的全數位中央操作介面
像是冷氣就變回旋鈕的，但我覺得除了質感降低外也沒有不好
1.2三缸渦輪引擎，抖動感比我想像的低。只有剛起步的一瞬間會有明顯抖動
其餘時間就跟四缸沒什麼差異，引擎也不會很吵
130hp/23.5kgm雖說業務表示搭配8EAT變速箱會比想像中有力
但除了剛踩油門有一點加速感，我覺得甚至在市區超車都只是夠用而已
上快速道路的上坡即使油門到底，動力也跟帥氣的外型搭不起來
Golf則是1.5四缸渦輪配48v輔助的油電引擎
150hp/25.5kgm的動力輸出也比408早，搭配7速DSG傳動效率感覺真的有比較好
帳面上馬力只多20hp扭力也只差了2kgm，但是開起來就輕快很多
也不會感到在國道超車408的那種無力感
兩車的底盤設定我都很喜歡
408舒適而且處理空洞很Q彈，路感沒有Golf這麼明顯
但也可能是408底盤較高，因此更為舒適取向
Golf比較硬朗，但也不會不舒服，而且都是歐洲車，德國車開起來還是更扎實些
隔音也是都做得不錯，但硬要說的話，三缸確實還是大聲一點
5.總結
要我選，我可能會選外型跟吸睛的408，而且頂規配備也都不錯
不過如果是要我花錢買，我可能就會猶豫了
因為買車得考慮到實用性，加上Golf先天引擎體質較好，而且看數據還更省油
再來就是法國車一些設計會比較不習慣，例如不開跟車時沒有Auto Hold
還有冷氣設定顯示的數字不是溫度而是舒適度(業務說的)，都要開19~20才比較涼，最低還能到14?
再來就是Golf給的配備，還是比較務實些
不用花錢選配就有的全景式天窗、第三區恆溫
HUD抬頭顯示器，甚至是前座椅背還有兩個小收納袋
408要天窗就得花錢選配，HUD和後座恆溫空調則連選都沒得選
如果夠浪漫又對動力不要求，那我覺得可以毫無懸念買408，而且也不需要考慮其他車
如果是真的要買來Daily use，又要兼具帥氣外型和特色，那應該會比較適合Golf Variant
