![[開箱]福斯Volkswagen Golf 8 Variant - 終於實現我的旅行車Wagon Dream](https://attach.mobile01.com/attach/202309/mobile01-ad320787d732fc8232a2830216fff4ad.jpg)
承繼上篇：[購車]下台車只能是Wagon！我的旅行車擇偶評比(痞客邦)
如上篇內文，僅在網上比較我就確定了她就是我的Miss Right
隨即就在周末預約賞車、試乘並下訂
23年式的選配很簡單：Harman/Kardon音響+抬頭顯示器 特價4萬不能單選
就只有選/不選這兩個選項，有鑑於聽說原廠音響破音的災情
加上也想體驗看看HK音響的品質就選了
抬頭顯示器實際用了也覺得還不錯，連結Android Auto後會顯示簡易的導航
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接著就是度日如年的等車時間...
六月中旬下訂一直都沒收到原廠接受訂單的消息
明明當時訂車業務就有show了兩台月岩灰在產線上...
業務也時不時被我騷擾XDDDD
到了8/8才終於通知訂單成立！("付清"節禮物!?)
算一算大概也要年底甚至明年才能交車了
已做好佛心等待的心理準備，至少心裡有個底
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結果，沒想到8月下旬突然接到業務的電話
有車了！
當下超級驚喜，趕緊準備好該交的資料並約談菜單
不過這次的經驗讓我學到了教訓...
■ 談菜單的失敗經驗■
之前購入XV時有分享過談菜單的小撇步：[購車](2)談菜單時的大小事(痞客邦)
而且後來跟許多車友聊，也證實當時談的菜單確實很不錯
於是就自鳴得意地查好了要裝的隔熱紙和行車紀錄器就去試乘了
試乘過程中跟業務聊得很愉快
準備聊菜單的時候，業務卻說不急，先付訂就好等車到再談
我們獎金的空間大概就28K(口說，沒有寫在合約書上)
然而，到確定有車正式談菜單時
業務卻改口說因為車子太熱門，空間只剩10K...
當下我有點不知所措，其實想也知道不可能
要談應該至少還是可以談個去零頭之類的
但大概是被突然可交車的喜悅沖昏頭，我也就沒說甚麼
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這邊事後諸葛提醒一下，如果可以最好還是在訂車時就把空間談好並寫下來
(還是福斯的流程就是只能在後段程序中談!?知道的麻煩留言補充)
■ 加購配件■
隔熱紙
擁有過8年XV的經驗，我就深深地體會隔熱紙真的相當值得投資
尤其XV沒有後座出風口，隔熱紙在夏天時確實起了不小的作用
當時的配置是前擋3M M40；車身加天窗3M 8803C
可以輕易地比較出前擋和車身隔熱效果的差距
品質好的隔熱紙真的有差
所以這次我狠下心把全車的隔熱紙整體提升一個檔次
前擋用3M 極黑MB38；車身 3M M20；天窗 3M M40
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(車牌已經由Photoshop修改)
極黑系列不愧是3M目前最高階的隔熱紙
外面看不太進去，從裡面雖然說透光率只有38
但肉眼看的感覺比M40還要透
車身和天窗投資極光系列也非常有感
交車當天我就殺去台中晃，即使離車半小時吃午餐
再回到車上還是感覺車內依然殘留一點冷氣的餘溫
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■ 開箱 ■
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開箱的照片幾乎都是在台中烏日戰車公園拍攝
牆上豐富的塗鴉超好拍，忍不住就按了好幾張
先從車頭看起吧
GV有分Style、R-line以及R等三個車型
一看到R-line的下氣壩我就戀愛了(因為R買不起...)
在氣壩外框的那兩道起了畫龍點睛的作用，增添了不少動感
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連成一線的大燈強化了辨識度和科技感
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再來是她絕美的側面線條，旅行車最美的角度~
非鍍鉻、黑化的窗框和黑色車頂直桿是非常聰明的選擇
另外，在選擇車色的時候我毫不猶豫地選了月岩灰
在不同的光線角度下呈現不同色調，像上圖甚至透出一點點藍
而且很耐髒，但相對地，洗完車後的亮度也較不明顯(相較於其他顏色)
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原廠框總有一天是要改掉的，這陣子先吃土存錢吧
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相較於車頭與車側，車尾就有點無聊
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各位觀眾，雙邊四出的~~~~尾飾管
希望有一天能把它們變真的
接下來開門進到車室
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車門用幾種不同材質鋪陳：
硬質咬花塑膠、麂皮、霧面塑膠以及皮質，實際肉眼觀看還蠻有層次的
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車門下的置物空間內裡也植了絨布，用心的小細節
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簡約的門把設計，僅駕駛座可操作鎖門
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從車內即可打開尾門還不錯
但說到這，油箱蓋竟然無法...必須到車外用手壓彈開...
這邏輯...每次加油都得沾上指紋...
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中控台搭上氛圍燈以及Carbon紋路(應該不是真的?)的飾板
以及冷氣出風口線條的延伸，頗有科技感
而且頂部大面積使用軟質塑料頗有誠意
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方向盤下端有做切削，但感覺整體還是太大了些
左側按鍵負責ACC系統的作動等；右側則操作儀表板選單等
按下時會有反饋這點很棒
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數位儀錶板就是科技感十足，中間可顯示原廠導航
雖然無法跟Android Auto連動，但以主機搭配抬顯的資訊就蠻夠用的
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大燈按鈕獨立出來的idea很不錯，一目瞭然
而且切換到Auto就幾乎不會動了
遠光燈的功能則保留在撥桿，值得推薦的設計邏輯
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傳說中的HK音響，我的木耳感覺還OK
如果再做全車隔音應該會更有感
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Engine Start、P檔、排檔座、手煞車以及Auto Hold
整齊地排列在一條線上就是舒服
小小的排檔桿讓前座看起來寬闊了許多，很喜歡
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遮陽板上附有整容鏡，把蓋子推開時小燈會自動亮起
五顆星的細節！
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訂車時業務說Android Auto沒有支援無線害我鬱卒了一下
還好交車時發現其實有...
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前座跑車化的座椅就是帥
織布材質的椅面維持透氣又同時搭配麂皮營造高級感
但最傻眼的是兩張都是手動，業務說是要減輕重量(黑人問號?
)應該主要是為了跟R做出差別吧~
另外，那個調整椅背的圓形旋鈕位置超不符合人體工學...
不用拉把是為了耐用!?不過也不常需要調整所以還可忍受
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扶手箱蓋可無段定住，放手也不會掉下
但要關上就得全開再關上就是了(等等...所以終究還是得全開!?
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孩子們上車後第一件事就是指定氛圍燈的顏色XD
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這次選車的必要條件 - 後座出風口
而且三區恆溫，可各自獨立調整溫度
夏天只會越來越熱，未來的新車應該都要考慮塞進設計內才對~
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後座的椅背角度設計的頗傾斜，難怪試乘時小女兒會睡著
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全景天窗，目前只開過遮陽簾兩次
一次為了拍照，另一次後座載著小孩
一打開後座就傳出「哇！！」的驚嘆聲
正當我嘴角揚起時，「把拔，有點熱，可以關起來嗎?」
之後去露營，在有樹蔭的地方再開應該比較有感覺XD
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旅行車迷人的另一點，超深的後廂空間
可能有XV的1.7~2倍，之後露營更好塞了
另外，底板還可再往下潛，換得額外的高度
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好用的電動尾門，有防夾功能，應該不用多介紹了
只是腳踢開啟尾門失敗的機率稍高(還是要抓角度?)
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謝謝賞文~
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