每次在網路上看到大家開箱
都覺得自己車子到手之後一定也要來一篇開箱
就這樣~我的小老婆T-ROC TSI 330 R-Line Performance
降臨到我們家中，在還沒出廠之前我就預約了北極星汽車隔熱紙
交車當天我就馬上去貼隔熱紙了，安裝時間大概是三個小時左右
中間看著師傅忙上忙下的把整台車子施工完成
終於也把隔熱紙貼上囉~~~
換我來開箱貼隔熱紙的心路歷程
交車前就有先做功課
最後是鎖定3M極透
全車MA40+天窗MA20
想說買車已經花了那麼多錢
車子又是自己喜愛的R-Line版本
隔熱紙不用好一點不行
畢竟也要跟我征戰個八年十年的
上圖~
可以看的出來全車貼MA40
在車內看出去是蠻透亮
能與車外的人或車手勢交流也OK
這樣行車上也安全得多
夜間山上也是蠻清晰的
3M極透真的跟名字一樣 “極透”
進入這次施工主題
北極星汽車隔熱紙老闆非常熱心的
還讓我比對測試了一下FSK、3M極透的隔熱紙
先看一下基本數值
基本數值是2564 這個數值越低 代表隔掉愈多熱，隔熱效果越好
接下來是F牌隔熱紙數據和3M極透系列MA40和MA20
185 VS 197 VS 135
可以看的出來 MA20的隔熱效果是比MA40來的要好，不過極透兩個都勝過F牌的
原本還在想說光學膜這麼厲害的嗎？！
問了老闆才知道光學膜的特色是像金屬紙一樣，將熱反射出去，不是吸熱型，所以隔熱效果更好，但又沒有金屬會擋訊號的缺點
而且3M現在有個新的「斜射隔熱增強技術」
這個技術簡單來說可以理解成當太陽越大的時候，隔熱效果會越強的意思
接下來進入施工環節！
會先按照車型去裁切適合的大小
接著會在車子外面塑形，才拿到內部去張貼
總共是兩位師傅在施工
師傅們都很專業，整個儀表板前面都會用布包起來
不然施工完成後可能開到一半水就會從裡面流出來
完工後 整台車包含天窗
師傅都有帶我看過一遍，確認整車有貼完整 沒有任何氣泡
與沒有貼平的狀況
依照我這樣全車貼MA40的狀況下，在太陽底下從車外是可以看進去車內
(但看不清楚室內的人在幹嘛)
不過從車內看出去室外就很清楚，兩個視野就差很多
這也就是我當初會貼極透的原因
前擋
車身
後擋
視野方面也拍了些照片讓大家比對一下
白天駕駛真的看不出來有貼隔熱紙
夜間駕駛
這是停紅綠燈的時候特別拍的
MA40很清楚 完全不會有視野不好的疑慮
白天天窗
大白天的時候 手摸車窗雖然會熱熱的(我是貼MA20)
不過車內也不會感覺很熱
我自己覺得夜間後擋還蠻亮的!
以上是個人的3M極透(MA40+MA20)開箱
順帶一提~T-ROC TSI 330 R-Line Performance真的好好看
這邊講一下整體使用後的心得
剛開始貼完的時候，在室內看的時候
我想說這從外面很清楚可以看到裡面，那到時候開出去會不會很曬
但殊不知跟我想的恰好相反，隔熱效果意外的好，
也許這就是3M所宣稱的奈米仿生技術、斜射隔熱增強技術的關係吧
車子看出去的視野也非常清楚，很適合在意行車安全又想要好的隔熱效果的人
實測下來我自己覺得MA40(全車)+MA20(天窗)是最佳組合
保有車子的視野最佳化的同時又有很棒的隔熱效果
另外真的不用擔心MA40夜間行車會有視野不好的問題
就算是在國一這種較沒路燈的路上，視野還是相當清楚
以上小小心得分享給大家~
