發生時, 動力方向盤會失去動力,DSG 蠕行功能尚失,胎壓異常警示失效...反正就是一堆異常,其實也造成我更換煞車皮時,需要頻繁用電腦消除異常碼,才能使前輪保持在轉彎方位,方便維修...這小零件壞掉非常不方便.
聽說如果是 Benz 會連開車都不行,只能找拖吊車...
用 VCDS 掃異常碼,可以看到一堆異常:
關鍵是這個:
0047 - Front Left Wheel Speed Sensor
C101A 29 [009] - Signal Implausible
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 27
Mileage: 56800 km
Date: 2023.07.15
Time: 12:19:01
4193 - Front Left Wheel Speed Sensor
C101A 14 [008] - Open or Short to Ground
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 4
Reset counter: 67
Mileage: 56800 km
用 VCDS log 四輪的時速,可以看到壞掉的左前輪,時速會變成 326 km/hr, 但一段時間後又正常:
於是我馬上上淘寶訂購 ABS sensor, 我挑以前買過零件品質好的店家買,他們賣的 ABS sensor,價格比較高,大約 70多人民幣,台幣300左右,我為了避免以後臨時又壞很麻煩,
所以直接買四輪,(因為我有同事BMW是一年內陸續壞掉四輪),因為淘寶的基本是大陸製的,雖然他們說是比利時進口,不過用過的車友基本上都說使用上沒問題,如果堅持要用原廠的,材料行賣2000元一個,也有賣德國 GST 品牌的,一個 1200元.
這個零件我推測是不太會因為品質不良造成其他零件損壞,所以我決定買淘寶的4個高價的大約台幣 1300多元.
為了節省運費 129元,我順便也買了油箱門的控制開關,這個也是壞掉很麻煩,一個 300元左右,單買一個運費 129 也是不划算,7/20零件透過集運運達台南:
7/21 下班,馬上更換,更換這很簡單,頂高車頭,拆掉鋁圈,方向盤打到底,讓維修空間大一點,拆接頭,這裡空間小,先用手下壓接頭,讓卡榫不被扣緊, 然後手指摳一下卡榫扣,這樣卡榫就會容易脫離,再拉開接頭,這動作熟練後,其實很好拆,也不需要花錢買特工,
10多年前我買的 JTC 特工反而都懶得拿出來用了,再用 T30 轉開螺絲,轉開,就可以拔出 ABS sensor,
以下是原車與淘寶貨的比較,
淘寶貨細節上還是差一點,不過 1/6 不到的價格實在是便宜
淘寶貨插入時,感覺比較鬆,感覺髒污比較容易從縫留進去,剛好我買給冷氣空調用的氟橡膠 O ring 全部不能用了(需要用 HNBR),所以廢物利用一下,找個 O ring 套住,減少髒污跑到洞裏面:
可以注意看孔邊緣可以看到一點棕色的 O ring:
之後螺絲8Nm鎖回,裝回前輪,消除異常碼後,以無異常碼,再觀察機天我想是沒問題了,我同事的 BMW 回原廠換一輪是 5500元, VW 原廠的收費應該是一輪3000左右
大陸300多的輪速 sensor 使用起來沒什麼問題,我用 VCDS 分析方向盤角度 +-10以下(就是接近直行)的前輪左右輪輪速差異,平均值為 0.0098km/hr, 差異最高 0.5 km/hr
ABS sensor OK:
ABS sensor NG:
ABS sensor 好壞的阻抗差了1000多倍,差異非常大,壞掉的變成阻抗小很多, 這種感覺是霍爾式的輪速感應器,量到的阻抗是半導體的阻抗
