先前傳聞將推出一款入門級距電動概念車的Volkswagen，果然今日就公開發表了「ID.2all」概念車，雖然尚在概念階段，但福斯已明確表明ID.2all將在2025年量產上市（歐洲市場），未來ID.2量產版本推出後也會成為ID家族的入門擔當，概念上若要對應燃油車型的話ID.2就是等同於Polo車系，當然售價也會比ID.3來得便宜，根據原廠規劃屆時價格預計會低於2.5萬歐元，讓消費者能用更實惠的價格入手電動車。
ID.2all概念車是以集團的MEB Entry模組化電動車平台開發，顧名思義MEB Entry是專為入門車型所設計的底盤架構，因此不同於其他ID家族車款的單馬達車型為後輪驅動，ID.2all將會採用前輪驅動設定，最大馬力有226ps，最高續航里程則上看450公里，即使是入門定位但加速表現可望在7秒內破百，極速限制在160km/h，這樣的動力性能已有接近Golf GTI的加速水準，實力不容小覷；電池與充電效能方面，最大充電功率與電池大小尚未公布，不過10％至80％能在20分鐘完成。
外觀部分，ID.2all長寬高僅有4050mm、1812mm、1530mm，長度比Polo還要短捷一些，但軸距已達2600mm，因此車內空間表現將不亞於Golf，ID.2all概念車擁有現行福斯車款最新設計語彙，仔細看其C柱造型還致敬了Golf，其實包含車頭造型個人認為也很接近八代Golf，圈胎搭配概念車大膽的使用20吋大腳讓整體造型更具跑格，車尾部分顯眼的橫貫式尾燈融合了Volkswagen廠徽，整體線條也非常符合我們對於Volkswagen車款的印象，值得一提的是ID.2all還採用了隱藏式車門把手，讓外觀乍看有點像三門掀背。
內裝設計部分，與其他ID家族車款類似，走的都是不複雜的設計筆觸，也沒有多餘按鍵配置，主要就是由一大一小兩具數位螢幕組成，搭配氣氛燈營造出簡約時尚的科技氛圍，至於空間表現上，前段提到ID.2all的軸距達到2600mm，因此雖然是一輛小車但空間已達中型掀背水準，標準五座狀態下行李箱容積達到490公升，椅背傾倒後更可擴充至1330公升，另外副駕座椅能完全倒平增加深度表現，感覺也非常適合車宿用途，後廂底板打開也有額外空間能利用；最後，一些科技配備如Travel Assist輔助駕駛、IQ.Light等等配備都會搭載搭載於ID.2all身上，即使是入門車型但各項功能皆屬完備，著實讓人非常期待後續量產版本的現身。
