Tiguan入門118.8萬基本上就已經算是滿配，基本該有的都有了，這價格能讓消費者買到歐系底盤德國進口車真的很有誠意，業務說入門是接單生產的，可能也差不多是7月就可以有車
重點配備之一Matrix矩陣式頭燈，對向車道來車會自動調成近光
>>>>>已知福斯保養費用其實沒很貴(跟RAV4差不多，大家別再污名化VW了)
但還是好奇如果矩陣式頭燈需要維修的話，費用大概會落在哪裡？
不知道有沒有車主實際遇過需要維修的狀況
後座出風口溫度還有液晶顯示，德國工藝質感細節做得很好
10.25吋的儀表板，主機操作也很直覺，整體內裝雖然不是走很年輕的風格，但質感很好，沈穩大方，很適合買SUV的取向
駕駛座上方的收納，也特別設計的滿大的，很多貼心的小細節
Tiguan入門118.8萬就能買到
而國產日系車CR-V卻可以賣到117.9萬？？
我也不是要說服大家都去買Tiguan，只是覺得現在國產日本車不會賣太貴嗎？
常常聽身邊的人買CR-V的原因不外乎就是因為空間大
可是明明Tiguan的空間也很大，只是感覺沒特別在宣傳空間大，其實我本來也沒特別留意到原來TIguan的後座空間有到這麼大！
我不確定這兩台哪台空間比較大，但我坐在Tiguan後座是可以翹二郎腿的，這空間以休旅車來說肯定是前段班的
座椅還可以前後滑移調整，椅背也可以多段調整
看完日系車的價格跟配備，再看Tiguan
真的不太確定是日系車太沒誠意，還是Tiguan太有誠意耶？
