https://news.u-car.com.tw/news/article/72543
日本 Volkswagen 針對 ID.4，預計將會推出 Lite 與 Pro 兩款車型的 Launch Edition 特式版本，兩款都是搭載後軸單馬達，採後輪驅動設定。其中 Lite 動力為採用 52kWh 可用容量電池的一般續航力版本，馬達輸出為 170 匹馬力（PS），日本 WLTC 測試模式下的續航力為 388 公里、能耗值為 6.9km/kWh；高續航的 Pro 車型採用 77kWh 可用容量電池，馬達輸出為 204 匹馬力（PS），續航則來到 561 公里、能耗值為 6.5km/kWh。
快速充電方便，日本 ID.4 也因地制宜，採用當地普及的日規 CHAdeMO 直流充電規格，支援 94kW 的高速充電，52kWh 的 Lite 車型充電至 80%最快為 36 分、77kWh 的 Pro 車型則是 42 分。若採用 6kW 的家用充電衝至滿電，Lite 則需 9 小時、Pro 為 13 小時。
ID.4 是日本 Volkswagen 繼過去的 e-Up!與 e-Golf 以來，重返純電動車市場的最新力作，透過休旅作為第一棒產品，未來將會與 Toyota bZ4X、Nissan Ariya 等日本國產車；以及 Tesla Model Y、Hyundai Ioniq 5 等進口電動跨界車款競爭。
目前日本 Volkswagen 尚未公布 ID.4 的價格資訊，更多產品細節應會在 11 月底發表前露出。臺灣部分，過去傳出台灣福斯也將會 ID.4 作為首款純電動車款導入，但目前尚未有近一步的電動產品規劃透露。
台灣福斯沒打算要出電動車了嗎?
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