真的嗎?修EA888發動機真能發財?德系引擎質量到底怎麼樣？修理工告訴你真實情況！【小韓修車】

lordkon

lordkon
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樓主

2022-08-29 17:48

歐洲車
燒機油真的是常態??

汽缸積碳?
廢氣閥故障?
鍊條拉長?
汽門彈簧斷裂?
活塞爆裂?

真的嗎?修EA888發動機真能發財?德系引擎質量到底怎麼樣？修理工告訴你真實情況！【小韓修車】

簡單說VW的車
不適合城市走走停停慢慢開
是用來跑高速公路用
EA211是給車主設計的
EA888是給機油廠商的

2022-08-29 17:48 發佈

文章關鍵字 EA888 德系引擎質量情況小韓修理工

ninidogs

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2樓

2022-08-30 13:04

lordkon wrote:
歐洲車燒機油真的是常(恕刪)

開這種車的會玩且有錢! 沒在怕

AlfaBrera32

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3樓

2022-08-30 14:34

lordkon wrote:
簡單說VW的車
不適合城市走走停停慢慢開
是用來跑高速公路用
EA211是給車主設計的
EA888是給機油廠商的

市區我都用手排模式在開車，基本上引擎轉速很少低於２０００　ｒｐｍ，以前用內視鏡看燃燒室，積碳也沒多少，當然我也定期都會清積碳．．．

當然我的車里程還不算高５萬ｋｍ而已

StwangIII

請問定期清是指定時給他加汽油添加劑嗎?

2022-09-22 19:22

colinf12tw

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4樓

2022-09-02 16:53

中國的福斯不是他們自己國產的嗎?
和台灣進口的福斯不一樣吧

kira7887

EA888全是那個屌樣。

2022-09-02 17:31

AlfaBrera32

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5樓

2022-09-02 17:42

colinf12tw wrote:
中國的福斯不是他們自...(恕刪)

大陸確實有些VW 是大陸製造，以Golf R 來說應該都還是德國廠製的

大陸的汽油跟其他國家比，應該是積碳最嚴重的

LuDain15

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6樓

2022-09-02 18:01

EA888本身就是一個玩樂性質比較高的引擎，硬要拿來純代步用的話也說不過去啊！

魔鏡魔鏡

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7樓

2022-09-17 0:17

AlfaBrera32 wrote:
市區我都用手排模式在...(恕刪)

請問市區手排怎麼開？2千以上電腦會建議升檔到沒問題，請問如果遇到紅燈需要停下來，那須要手動降檔還是不用動作踩煞車即可？

nu1880

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8樓

2022-09-17 0:21

R系列不都拿2.0的EA888打到3XX匹
體質真的爛的話能這樣搞？

AlfaBrera32

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9樓

2022-09-17 0:31

魔鏡魔鏡 wrote:
請問市區手排怎麼開？2(恕刪)

我的排檔與選檔方式,非普遍大眾可以接受的,而關鍵的理念就是盡量減少離合器辦離合, D, M, N 根據路況與需求選最合適的...

目的是盡量延長離合器壽命以及引擎在自己需要的轉速,與相對的便利

1.要引擎油溫到達工作溫度,M1 加速到 3000 rpm 油門略鬆,進入 M2 檔,之後以此類推

2. 行駛中速度減慢導致引擎轉速落到 1500rpm, 就手動退一檔,轉速會再攀升到 2000 rpm以上

3. 確定要收油門減速到停止, M->D,然後就滑行減速,煞車,時速降到 20~15 km/hr, D->N,慢慢滑行減速到煞停

4. 如果是複雜的路口要轉彎不方便,此時就短暫使用 D檔...

因為我這樣開很多年了,所以基本上也不覺得要刻意花很多心思做這些動作.

而這樣開久我發現的優點就是:
1. 火星塞積碳少
2. 引擎隨時保持在 2000 rpm 以上,幾乎 90% 以上需要加速時就是油門到底就很夠了...可以 6300 rpm 再升檔就好,通常2檔就可加速到100, 市區,爬山其實很夠用了, 3檔慢一點,但Golf R大部分也都夠用了
3.就算是 DSG這樣用，我想換車會報廢前，應該都不需要換離合器

AlfaBrera32

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10樓

2022-09-19 8:34

lordkon wrote:
歐洲車燒機油真的是常...(恕刪)

這週剛好檢查一下5萬Km的積碳狀況：

火星塞積碳算很少，活塞頂中央噴汽油處露出金屬，邊緣有少量積碳，這種積碳量比我家的Mazda 3還少