本人人生中第一輛新車自去年年底購入以來,已經跑了將近兩萬一仟多公里,本人雖然屬於龜毛管理油耗車主,但是長久以來的大腳油門習慣,隨著一年多來油價節節攀升而略有收斂,尤其看到每個月信用卡累計油資帳單算算,每個月平均六仟元的花費,的確是驚人的流水般開銷。
因此由去年七月開始,當愛車跑了六仟多公里以後開始以TealAuto的PDA軟體登記油耗數據,由七月二十五日到今年六月九日截止,總共計算320日,加油42次,平均購買的燃油達1740.41公升、平均每次購買的燃油約41.44公升,數據上統計的平均油耗為每公升9.8公里,總計行駛里程為14998公里。平均下來每天的用車油耗費用約在190元左右。愛車官方的數據是市區油耗12.7km/l、高速油耗19.1km/l與平均油耗14.9Km/l。
以上數據上的總合,以一輛1.4升的全市區行駛用車,每天使用約在五十公里的表現看來似乎還不錯,不過去年七到九月的油耗令我相當頭疼,每公升都在七~八公里間徘徊,令人感到十分灰心。不過進入秋冬季節免開冷氣以後,每公升就可以跑到八~九公里之間,三月份連續出現三次每公升十公里的佳績,令我感到十分高興,不過後續四、五、六月表現不佳,油耗數據在每公升八~九公里之間徘徊。加上面對市場油價上漲壓力,所以決定改變加油方式,以往都是加滿行駛,現在只加15公升,約佔油箱1/4空間。最近也是夏天,都是全市區也需要開冷氣,最近一次的成績是每公升11.4公里,終於創下最佳成績,不過只有15公升的油量,常常使得我必須跑加油站,所以我決定將車上的所有雜物完全搬空(雜物據估計約還有5公斤左右),如果15公升可以維持每公升11公里的好表現,這樣常常到加油站報到,也甘願了。
本人有開快車的習慣,但是因為油價實在太高,所以只能收起大腳,另外的省油黃金右腳就此誕生了,現在大多讓轉速維持在2000轉以下,希望每公升油耗能夠接近官方數據12.7km/L。

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