Golf 8 variant 試車與訂車心得分享

自從有購車需求後就一直在看車, 由於目前開的focus mk3 開了八年一直被嫌空間不足, 且小孩目前7歲也漸漸大了, 這次購車就以安全性. 空間舒適做考量

原先一開始因預算考量, 希望買台安全的小車讓女王代步接送小孩與購物, 但是小車看了後女王比較喜歡的T-cross智能特仕辦到好也要接近100, 其他諸如 swift, tiida, fabia, mazda 2…女王都不愛, 後來經過討論女王認為就直接加碼換大車, 以後開focus代步就可以了, 升級大車以後全家出遊也比較舒適, 於是改變方向看休旅與旅行車了

選手名單篩選到後來剩三個 KUGA, GOLF VARIANT , TIGUAN, 其實買不買福特掙扎了一陣子, 畢竟是目前CP值最高的國產休旅, 但是我FOCUS都開八年了, 想換換口味, 最後決定還是先試乘後再說

賞車與試乘心得

配備:
KUGA, 配備給到滿了, 唯一輸的大概就是沒配輕油電,
TIGUAN 也是機乎全給了, 輸在280 elegance 沒天窗
Golf variant r line有天窗但是沒環景, 沒電動椅, 想要電動椅可以選style, 但是style沒天窗, 沒r line套件, 沒行車模式選擇, 方向盤跟輪圈也不一樣

空間:
空間表現休旅車贏過旅行車, 整個行車視野跟車內空間寬敞很多, 旅行車根本沒得比, 但是kuga缺點是客貨認證, 後面四根桿子就算解放後拆了一根還有三根, 接受度就看個人, 車子要賣便宜總是要有犧牲

內裝:
GOLF > = TIGUAN > KUGA
常看車評在嫌棄VW塑膠感很重, 我坐上去是覺得不會, 而且質感表現都有出來, KUGA質感就還好, 其實KUGA內裝不差, 但是VW設計就比較耐看有質感, 各位可自行去賞車感受一下

試車感受:
KUGA 1.5旗艦
其實馬力是這三台車最大的, 實際開起來油門踏板很輕, 輕踩一下動力就出來, 但是油門踏板過輕回饋的力道很小, 感覺車速控制不太容易, 所以我不敢踩太深, 女王覺得坐起來蠻穩的, 但是坐後座的時候覺得我加速時引擎聲音比較大, 推測是輪拱那邊可能隔音較差

TIGUAN 280 elegance
開起來很穩定, 油門踏板的回饋比較多, 比較好控制車速, 整體開起來很舒適, 但是可能是天氣熱車子放外面太久, 試乘車沒貼隔熱紙,, 導致一上車就很熱, 冷氣開了感覺不會冷, 這點讓女王很嫌, 我車子開不到十分鐘背就冒汗了, 因為一上車椅子就是熱的, 為什麼不給通風椅阿~~~~~, 我不想要電熱方向盤跟電熱椅阿~~~
不知道tiguan車主有沒有冷氣不夠冷的問題, 有的話請下方留言.

Golf variant r line
講到golf 其實一開始是鎖定style, 價差8萬, 安全配備上都一樣, 但是女王看了展示車style內裝不喜歡, 一開始直接打槍golf variant, 反倒坐上試乘車r line之後整個大轉變, 愛上了r line, 實際試乘後女王很喜歡r line的座椅設計, 前面跑車椅也改善了後座的視野空間, 也很剛好現場有這兩款可以做比較.
試golf其實上手很多, 比較敢開, 因為我熟悉的就是開一般轎車, 旅行車開起來沒什麼不同, 低底盤較少晃動, 對心理上開車比較沒那麼大的壓力負擔, 女王對後座舒適性表現也滿意, 雖然空間不像休旅車寬敞, 但是也沒有到很局促, 而布質座椅真得讓我改觀, 我本來都很堅持皮椅, 這次坐了r line 背比較沒那麼悶熱, 感覺蠻透氣的, r line的布質似乎比polo或t-corss質感好, 之前看polo那個布椅摸下去感覺很粗, 真的不行.


結論: 女王愛上了R line , 然後手滑就訂車了

業務說訂車要等, 可能十月才能交車, 折扣STYLE折24K , R line折26K, 應該全台都一樣, 業務三寶, 隔熱紙,行車紀錄器都有, 日後可能會加價升級後面兩樣

以上心得給各位參考一下