就是限量45台169.8萬的GTI
身為7代GTI車主，朋友問我對8代GTI看法
使用同樣的MQB模組化底盤、同樣的EA888引擎
為什麼預售價格來到170萬
在我眼中，8代GTI很香
Vehicle Dynamics Manager車輛動態管理系統
透過VDM程式優化，讓各種駕駛模式之間的差異會更為明顯
另外效法911車系的短版電子線傳排檔桿
將中央鞍座面積最小化
搭配儀錶板和中央螢幕，讓內裝簡潔科技卻又很Golf
GTI從1974年誕生以來
運動性和操控一直是GTI的DNA
8代GTI前懸吊加入橫向搖臂、鋁合金副車架
後懸吊透過重新設計，整體懸吊回彈率最高提升15%
加上DCC主動式底盤系統每秒最多偵測及調整200次阻尼硬度
8代GTI反饋出清晰路感回饋和精準操控
可想而知會多麼熱血！！！
8代GTI漲的多嗎？
20年式MK7.5 GTI Performance要156.8萬
現在8代GTI首次加入VDM車輛動態管理系統
全新電子線傳排檔、全新設計前後懸吊、全新外觀內裝
加上選配HUD、Harman Kardon
8代GTI忠誠價169.8萬，再減去選配可能賣165萬
Mk 7.5到MK8只多10萬左右，貴嗎？
老實說
與其討論價格，還不如先找出GTI對手…
