因為公務以及時常帶著家人戶外旅行，這十多年來，一直都是駕著VW的T5、T6車系，所以對於商務或是露營車型，不管是在行進操控、保養維修、或是小型改裝需求，因為經歷所以都還算是熟悉。
2019年購入T6 California Coast，駕駛至今已近二年；由於去年疫情，所以去年整年攜家帶眷的露營次數，實際平均已是歷年居冠。也更大大增加了這部露營車的使用性。
今年五月上旬，內人瀏覽FB VW車友社團，有幸看到了一篇VW Caddy C3車主在Mobile網站的心得分享，內容詳實紀載車主維修、改裝等等經歷，其中關於隔音工程分享，正是我與內人這多年來想要著手的事，經過內人私訊詢問發文的C3車主相關之後，得知施作隔音廠家資訊。
聯繫廠家，得知其為外銷廠家並非店家，台北工廠僅是自廠專案接單，原本僅想施工前後四個輪拱就好，但是經與廠家溝通之後，我與內人決定施作全車 (原則是不拆前後座椅、不拆全車地板)。
施作內容：
前引擎蓋、前左右門、前後輪拱、前後葉子板、後廂內側輪拱、後車廂門等等。
施作心得：
01. 開關車門，門板聲音變得渾厚飽滿，不輸老賓士大水牛W140。
02. 前後方的葉子板內側，黏貼制震墊更加扎實，真的非常有感。
03. 柴油引擎做動聲音降低，機械啦啦運轉吵雜聲響確實有所改善。
04. 胎噪明顯有效抑制，原本轟轟聲響大幅降低一半以上。
05. 主機音量數字可以往下調降幾字，車內音樂變得乾淨清晰。
06. 紅燈以及路上臨停狀態，車內變得寧靜，車外聲音很難穿透。
07. 車內塑膠摩擦異音變少，遇到坑洞與轉彎時的底盤異音消失。
08. 全車的吸音隔熱棉，都是專車專用開模打板，裁切密實漂亮。
以上幾點是施作一週以來，我與內人體驗感受，也許會想再追加駕駛以及助手座位下方底板制震，另外準備再上18吋的越野胎。安裝之後會再陸續心得分享，待續….
(圖片來源：由廠家的FB轉載而出)
https://www.facebook.com/quietendless
