所以想請教各位大大們養車成本一事：
假如先排除保險、美容、停車費這些可控制的支出，
單以車子定期保養費來算的話（原廠保養），
一台車開十年養十年，除了第一筆買車的支出外，
各位覺得後續應該還要有花費多少銀兩的心裡準備？
目前新車保養頻率已經從過去的半年或5千公里，
延長到半年或1萬公里，甚至是1年或1.5萬公里保養一次，
其中保養週期最久的就是VW，
VW說只要2020年出廠的新車，一律可以使用長里程彈性保養，
基本上沒有強迫多少里程要回廠，
依照車主的開車習慣跟用車環境，讓車上的行車電腦自行判斷保養時機，
號稱能夠2年或3萬公里才需要回廠一次，聽起來是很吸引人，
減少回廠保養的次數是肯定會比較省，
因為保養廠一進一出，都是錢啊！
看到網友提到UCAR寫了很棒的參考資訊，
主流小型SUV養車成本：
https://roadtest.u-car.com.tw/roadtest/article/48657
不過裡面沒有VW的車，所以再找另外一篇，
中型掀背車的養車成本：
https://roadtest.u-car.com.tw/roadtest/article/43960
分析養車成本之外，各家車廠的保養資訊都很齊全。
我的重點不是放在Focus、Mazda3或Golf的討論，
是想以國產車、日系進口車、歐系進口車，
分成三個類別，來看養車成本，
大家常說日系車最好養，事實證明確有其事。
日系品牌的保養費看起來都不貴，
其中Mazda3累計的保養費15,466最低，幾乎是Golf的一半，
原來國產Focus不便宜，保養費緊追在Golf之後，
不過以回廠次數來看，Golf只需要回廠保養4次，次數最少，
少回廠一次，除了省錢也可以省下幾個小時的時間，
如果以VW今年出廠新車最久可以2年或3萬公里做一次的保養頻率，
6萬公里回廠次數只需要2~3次，
這樣一來保養費用可以比國產Focus還便宜，
也有機會低於Auris的保養費用，
這樣是不是可以說VW的保養費跟日系進口車差不多？
消耗性零件的話不用比，很明顯Golf確實比較貴，
不過煞車碟盤、來令片、雨刷片這些除了原廠之外選擇性也很多，
而且看起來對保固應該不會有影響。
非消耗零件同樣也是Golf最貴，
不過非消耗零件遇到車禍、自己A到這些車損才需要更換，
如果車體險有買的話，應該不需要擔心～
看到最後10年養車成本最低的是Golf，
Golf的稅金低、油耗省壓低了持有成本，
這也是除了保養費之外看不到的必須支出。
所以看到這邊，
可以解釋為VW的車養起來沒有大家說的這麼貴嗎？
同樣的算法推算小休旅，是不是差不多的費用，
希望有VW的車主可以現身說法，感激不盡～
