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Tiguan allspace 5+2為什麼買不好

請問Tiguan allspace為何會賣得比Skoda棕熊差很多
5+2車型兩台車大小差不多,allspace還略長略寬,但棕熊每月都賣超過100台
棕熊開價136~156和Tiguan 的280和330價格幾乎重疊
請問為何allspace相較起來賣的差,路上能見度也差棕熊很多
2020-12-21 9:27 發佈
大大這個問題我也很想知道,不知版上有沒有人可以回答,也想知道Skoda棕熊系列,日後的保養費會很貴嗎?(因為最近再觀望要5人座還是7人座)
alipio1211 wrote:
請問Tiguan a...(恕刪)


因為會買這種5+2車型的對第三排空間還是有點小小要求(當然我們知道不能跟正7人比),但大地瓜的第三排只能坐寵物的空間真是悲劇...連爬進去都很痛苦
abula2007 wrote:
因為會買這種5+2車(恕刪)


真的有差這麼多?
兩台車長,軸距差異不大
第三排進出不都是把第二排前移
alipio1211 wrote:
請問Tiguan allspace...(恕刪)


大地瓜跟棕熊2台空間都半斤八兩(熊可能大一咪咪)

畢竟除了外觀內裝用料不同,其他幾乎一樣

你的問題應該是因為

棕熊只有7人座能賣,而地瓜有分5人以及5+2

大部分會選擇VW且有載運6~7人的需求,應該都會去看土狼或雪狼

只有少部分人會去買大地瓜(那第三排真的只能坐狗或是國小生...非常悲劇)

如果是為了行李箱大一些,那地瓜5+2確實不錯

而會考慮鳥牌的的消費者卻只有棕熊可選...選擇性少當然只能買棕熊

銷量自然比較好
之前去車展看兩台比較明顯的差異,後車箱空間Kodiaq大了40~50公升
後行李箱也比較平整,更好放東西
對於這個級距的車主,後車箱空間也會是個重要的考慮點
(左 Kodiaq;右Allspace)

 
第三排空間跟進出兩台看似相同,但Kodiaq也是都大了一點點,
alipio1211 wrote:
請問Tiguan a...(恕刪)


車長不等於空間大

要看實際的空間運用

以大棕熊來說確實是比Allspace來的好

尤其是行李箱空間明顯大上不少

第三排成人乘坐,膝部空間還是比大地瓜優勢

SKODA是出名的魔術大空間
我蠻同意五樓的說法,今天看福斯要到七人的人,可能轉去看Touran之類的
然後再來是福斯之前變速箱事件鬧滿大的,縱使Kodiaq也用DQ500
但我猜一定有很多消費者不知道這件事,只知道福斯的車不要買
眾多因素加起來,Tiguan Allspace賣比較差可以理解

但進口七人座競爭也蠻激烈的啦,除了Kodiaq,CX-9去年銷量排名也比Tiguan前面,爭個你死我活
反觀國產的七人座因為價格帶沒有重疊,就避開這種爭奪戰
像Outlander直接價格抓在百萬內可以買到的七人座
主動安全、5+2空間都有了,講求CP值的同時也穩穩賣
也因為定位不同,所以不用受到Tiguan這些進口車的夾擊
價格也是另外一個主因,兩台一樣的等級,Kodiaq應是便宜了6萬,氣囊還給到9顆
雖然今年價格有調整,不過更大一點的空間跟更多的氣囊,棕熊還是比較划算
拜託,Tiguan Allspace應該產地是墨西哥吧?

這應該很讓人倒蛋?德國福斯捏!
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