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原廠未改Golf R 7.5 DQ381變速箱掛點

@潛水夫@ wrote:
一個是真正的高級車設計,一個是*國民車*設計,兩者根本沒可比性。

可以比啊
第三方單位的妥善率評比是不分高級車國民車的
英國賓士的妥善率就比福斯低很多
是一種令人噗嗤的存在
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
車本來就會壞,而且這個到底是不是DQ200的閘體問題也不知道,壞 DQ200是不是要待料那麼久不知道有沒有人有經驗。DQ381可能台灣量少,待料狀況應該蠻差的

而且要那個價錢那個效能,犧牲妥善不是必然嗎?

沒代步車跟超長待料才是問題所在

推薦Toyota的,可以介紹一台0-100 6秒內
空間安全性跟Golf相當的嗎?
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jdkcupid wrote:
車本來就會壞,而且這...(恕刪)

是的,問題所在是:
1. 待料時間
2. 標榜代步車,但確永遠排不到
3. 妥善率真的不怎麼樣

或許大家認為DQ381較沒災情,其實純粹是因為量少,誰知道整體故障比率是不是高於DQ200呢?
johngaliano wrote:
是的,問題所在是:1...(恕刪)

我個人覺得肯定沒有的啦!
沒車可用真的不方便,但也不用這麼酸DQ381~
出保固後可以繼續認真操他
小弟不幸 家中有2B1V
Benz GLC300
BMW F31 328
VW GOLF 7.5R

認真建議去買BMW 我妥善率最好

我的小R目前只有壞方向燈過 而且是我改的流水燈😅
To all :
VW的車其實不是不好 , 而是 After service 太差了.
消費者其實可以去承擔某些設計不良或者缺陷的產品 , 只要完善服務即可
偏偏VW的售後服務都是如此 ~套一句俗語說 死豬不怕滾水燙了 ....

VW 車其實做工說真的不差 , 用料也實在 ~價格就見仁見智
我都一直覺得喜歡VW的車友 , 可以去買二手回來開即可 !
2+2 保固說好聽是四年 比國產 3年10萬公里整整多了一年
但是另外的2是未知數 , 就像這位版大一樣 ~其實說真的心情也不是挺好

只要入手二手價格是正確 車況沒太大問題 抓個修車保養費15W
應該還是可以入手 ~ 保養維修民間高手一大堆真的不比原廠差!

閥體價格目前 2.5w ~4w 都可以換得到了...

VW售後工單開出來我都以為到了BMW or BENZ原廠 ~
刪單又會恐嚇保固蝦小的...這些其實都是我們這些車友養壞的!

真心覺得買VW 一定要買二手 準備預備金15w 應該不會比新車來的差
只要掛牌量下滑 自然會端出更好的牛肉給消費者去參考

至於開車還要什麼SOP殺小的 就算了吧~大家都不是賽道狂人不需要學到這麼深
開日系車不就是掛D> R > P 三檔 為啥我們買VW還要去當賽道狂人....

講了這麼多我也是曾經開爆炸過一台Golf 拋手了 ~目前手上還有一台Passat variant 330TSI
新車牌價 139 兩年後 68萬收到了 ~2017 . 12月車子
還是可以買 只不過即使還再保內2021.12月 . 我依然覺得算了.....
去花錢還在那阿公阿罵..
Prada1024

真心覺得你的建議很好, 反正VW二手價不像TOYOTA那麼好. 找一台車況不錯2~3年的車都還算新. 省下的價差. 拿來以後修變速箱也夠用. 就算買新車以後後該壞的還是會壞.不如買二手

2021-07-23 10:42
jdkcupid wrote:
0-100 6秒內

0-100 6秒內前題是車子要能動,不然只是大型廢棄物~
wingman9 wrote:
0-100 6秒內前(恕刪)


你這邏輯是想表達會壞就等於不會動的車?
所以是Toyota車超好,保證不顧路?
還是VW車超爛,保證不會動?

路上跑的VW跟拖車上的Toyota一定都是假的
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很慘,我也是上上週聽說一臺7.5五年內車變速箱掛了,聽到,訝然......
jdkcupid wrote:
你這邏輯是想表達會壞...(恕刪)


鎖檔還會動就繼續開就好了

還會動都不用修啦
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