@潛水夫@ wrote:
一個是真正的高級車設計，一個是*國民車*設計，兩者根本沒可比性。
可以比啊
第三方單位的妥善率評比是不分高級車國民車的
英國賓士的妥善率就比福斯低很多
是一種令人噗嗤的存在
jdkcupid wrote:
車本來就會壞，而且這...(恕刪)
是的，問題所在是：
1. 待料時間
2. 標榜代步車，但確永遠排不到
3. 妥善率真的不怎麼樣
或許大家認為DQ381較沒災情，其實純粹是因為量少，誰知道整體故障比率是不是高於DQ200呢？
VW的車其實不是不好 , 而是 After service 太差了.
消費者其實可以去承擔某些設計不良或者缺陷的產品 , 只要完善服務即可
偏偏VW的售後服務都是如此 ～套一句俗語說 死豬不怕滾水燙了 ....
VW 車其實做工說真的不差 , 用料也實在 ～價格就見仁見智
我都一直覺得喜歡VW的車友 , 可以去買二手回來開即可 ！
2+2 保固說好聽是四年 比國產 3年10萬公里整整多了一年
但是另外的2是未知數 , 就像這位版大一樣 ～其實說真的心情也不是挺好
只要入手二手價格是正確 車況沒太大問題 抓個修車保養費15W
應該還是可以入手 ～ 保養維修民間高手一大堆真的不比原廠差！
閥體價格目前 2.5w ~4w 都可以換得到了...
VW售後工單開出來我都以為到了BMW or BENZ原廠 ～
刪單又會恐嚇保固蝦小的...這些其實都是我們這些車友養壞的！
真心覺得買VW 一定要買二手 準備預備金15w 應該不會比新車來的差
只要掛牌量下滑 自然會端出更好的牛肉給消費者去參考
至於開車還要什麼SOP殺小的 就算了吧～大家都不是賽道狂人不需要學到這麼深
開日系車不就是掛Ｄ> R > P 三檔 為啥我們買VW還要去當賽道狂人....
講了這麼多我也是曾經開爆炸過一台Golf 拋手了 ～目前手上還有一台Passat variant 330TSI
新車牌價 139 兩年後 68萬收到了 ～2017 . 12月車子
還是可以買 只不過即使還再保內2021.12月 . 我依然覺得算了.....
去花錢還在那阿公阿罵..
