【國內新訊】Volkswagen 雙十連假起將為 T-Roc 舉辦上市前巡迴搶先預賞會!

【國內新訊】Volkswagen 雙十連假起將為 T-Roc 舉辦上市前巡迴搶先預賞會!
Volkswagen旗下的嶄新中小型休旅車型「T-Roc」已於9月18日開始預售,為了在年底正式上市前讓更多消費者能搶先體驗T-Roc,台灣福斯汽車特別於本週雙十連假與隔週週末起(10月9日~11日以及10月16日~18日),於全台特定的Volkswagen展示中心分梯次舉辦T-Roc的搶先預賞會,對於T-Roc有興趣的車迷朋友們可以事先致電各展示中心預約賞車!

而台灣福斯目前也正舉辦T-Roc的早鳥預售方案,凡於10月31日前入主T-Roc任一車型,即可免費升級雙色懸浮式車頂,再加贈Volkswagen經典炫彩行李箱或等值商品。此外T-Roc與台灣福斯汽車全車系一樣,皆適用長里程彈性保養概念與完整售後保固方案,最長二年或最多三萬公里才需更換機油,另可搭配福斯人禮遇計畫降低擁車成本。

2021年式T-Roc預售價格表
車型 預售價格
280 TSI Style Design 112.8萬元
330 TSI R-Line Performance 132.8萬元

【國內新訊】Volkswagen 雙十連假起將為 T-Roc 舉辦上市前巡迴搶先預賞會!
T-Roc是VW旗下車身尺碼與定位介於T-Cross及Tiguan之間的最新休旅車型,也是品牌拓展全球市場的重要產品,其兼顧小車的靈活性、休旅高視野以及掀背車的操控感,也承襲了Golf家族的熱血駕馭基因,初期導入國內的車型則為「280 TSI Style Design」與「330 TSI R-Line Performance」兩版本。280 TSI動力採用1.5升四缸渦輪引擎,最大輸出為150hp/25.5kgm,還搭載了ACT主動式汽缸休止管理系統,在動力需求較低的行駛狀況下可於1400至4000 rpm的轉速範圍內與最高時速130km/h之下,自動讓兩汽缸的汽門機構關閉並暫停供油,可提升引擎燃燒效率10%,並同步降低油料消耗和碳排放。至於330 TSI則為2.0升四缸渦輪配置,透過雙重燃油噴射系統、可變汽門正時與可變汽門揚程等先進技術,帶來190hp/32.6kgm最大動力,讓車輛可以7.2秒完成0~100km/h加速。除此之外,330 TSI R-Line Performance也配備了4MOTION ActiveControl主動式智慧型四輪驅動系統、降低10 mm的R-Line Performance運動化懸吊系統,讓駕駛者可依據不同路況轉換駕駛模式,再結合Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統後可為車輛帶來更佳的操控性與穩定性。


T-Roc搶先預覽會資訊
【國內新訊】Volkswagen 雙十連假起將為 T-Roc 舉辦上市前巡迴搶先預賞會!【國內新訊】Volkswagen 雙十連假起將為 T-Roc 舉辦上市前巡迴搶先預賞會!

2021年式T-Roc預售簡易規格表(點擊小圖可放大)
【國內新訊】Volkswagen 雙十連假起將為 T-Roc 舉辦上市前巡迴搶先預賞會!
2020-10-06 19:51 發佈
瓊斯 wrote:
Volkswagen(恕刪)


疑,不在新竹,竟然在竹北,第一次看到。

來去賞車。
My blog : http://blog.xuite.net/chujy/blog
瓊斯 wrote:
Volkswagen(恕刪)

TW ROC
雙色車頂不錯看,福斯汽車在這幾年車種選擇多,折扣也很多
瓊斯 wrote:
Volkswagen...(恕刪)


各家CUV車型搶市,對消費者是好的……

話說,只有我覺得白車頂配藍車身有點突兀嗎
balllinmouse wrote:
各家CUV車型搶市,(恕刪)


只有你這麼覺得。
Mini 跟 Skoda這樣配很久了
farside wrote:
只有你這麼覺得。 Mini...(恕刪)


只有你覺得不突兀
還拿VW跟Mini比
白頂藍車身不會突兀吧
T-ROC這台主打的就是年輕世代會喜歡的小休旅吧~

怎覺得真要買的話 330 RLine感覺會比較划阿~
多個20萬左右有EA888跟4Motion+後軸獨立懸吊
在我眼裡值得~
買這小車應該要很有愛吧!
不然差不多價錢買Mini或a1,
大小也差不多~
A1和mini的空間超小的,are you sure
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