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Volkswagen Amarok V6 Black Edition 試駕 酷黑男人味皮卡

Volkswagen Amarok 在國內一直都受到不少玩家們支持,而今日試駕的 Amarok V6 「Black Edition」,則是台灣福斯商旅於上個月所推出的特仕車型。正如其名,它於全車內外加入了價值超過15萬元的各式專屬闇黑套件,為其增添更沈穩而神秘的色彩,並散發一股難以抵擋的超酷男人味!




目前僅導入國內的20年式 Amarok 全車系依舊搭載3.0升V6柴油動力,但與19年式的差異則在於取消了入門的 Comfortline 車型,這也代表車系的入手門檻由以往的139.8萬元又回到了「Highline」車型的164.3萬元,頂規車型依舊是穿上諸多專屬配備的「Aventura」;至於今日這輛「Black Edition」,可將其看做是以 Highline 版本增加套件而來的特仕車型,價格則為172.8萬元,不過全台僅限量30台販售。

20年式Amarok V6車系編成與價格表
車型 引擎型式 最大輸出 價格
Highline 3.0升V6渦輪增壓柴油 204ps/51.0kgm 164.3萬元
Black Edition
(限量30台販售)
172.8萬元
Aventura 258ps/59.1kgm 198.8萬元



Amarok V6 Black Edition 的外觀部分搭載了專屬的「Black Edition」套件,包括水箱護罩、車側後視鏡、後保桿、車側防護桿與後方車斗防護架等處均施以亮黑烤漆處理,另換上同採黑色塗裝的20吋鋁圈,原本便厚實粗壯又充滿肌肉線條的車身在徹底「黑化」之後可說增添不少霸氣!


水箱護罩造型與一般車型相同,但在鍍鉻橫柵上方增添黑色飾條點綴,讓車頭具備更多的黑色元素。


Amarok全車系皆標配HID頭燈組,外緣另加入勾狀LED日行燈提供更佳辨識性。


整合於保桿內的霧燈外框也同樣改為黑色,並具備彎道照明功能可隨方向盤轉向舵角自動開啟,在夜間為車頭兩側提供額外照明。



車側前後兩道厚實的輪拱為Amarok帶來粗獷又霸氣的視覺風格,另外Black Edition於後視鏡外殼也改以亮黑色呈現。


車側防護桿除了保護車側底盤與車門下緣避免碰撞外,也可作為上下車時的車側踏板使用,只是精緻的亮黑質感還真的令人不忍將腳踏在上面...


不鏽鋼車斗防護架加入亮黑塗裝後真是質感大增,除了安全性的考量外,也可用來綑綁固定後方貨物。


原本閃閃發光的鍍鉻後保桿現在也換上了黑色塗裝,除了好看外還可避免鍍鉻件日久容易生鏽的麻煩;至於大牌下方則設計了整合式階梯,方便直接站在上面直接拿取後斗中的物品。


Amarok的後車斗平台共可提供2.52平方公尺的置物面積,輪拱之間的寬度則為1,222mm,這個設計是為了能橫向擺放歐洲標準尺碼的棧板(1200 x 1000mm),此外在底部也具備一個12V電源插孔及四個扣環可用來固定裝載貨物。



尾門檔板開啟後可成為一個1.28平方公尺的延伸裝載平台,並擁有高達200公斤的負載能力,平時坐在這兒休息也相當合適。


Amarok V6 Black Edition另外還附上了黑色捲簾式車斗蓋,拉上後車斗內便形成一個可上鎖的密閉空間保護內部物品不會淋到雨或遭小偷;另外就是因為造型關係,皮卡若行駛於沙土路面時塵土相當容易堆積於後方車斗內,因此加裝車斗蓋也有防塵功效。


車斗蓋的使用相當便利,上方轉動旋鈕向前一推即可開啟,要關閉時拉著中央那條黑色帶子將捲簾拉上即可。


相較Highline車型搭載的18吋鋁圈,Black Edition一舉升級為20吋的「Talca」式樣,當然也呼應車身採用了精緻的亮黑塗裝,配胎規格則為255/50R20。


雖然是又man又粗獷的皮卡車型,但Amarok的車艙內仍運用與VW其他車款相同的家族化設計,整體視覺感受與一般乘用車並未相差太多;至於Black Edition除了外觀經過「黑化」外,也在車艙內加入了多樣獨有配備,包括中控台飾條、空調出風口外框全都採鏡面黑色處理,頂篷當然也同樣改為黑色。


方向盤也與VWCV其他車款相同,採簡潔有力的三輻式設計並在盤輻加入亮黑色飾板點綴,不過較為可惜的一點是Amarok全車系目前均並未配備ACC等先進駕駛輔助系統,因此方向盤上僅有控制音響、儀錶切換等開關組。


以機能性為主的雙環儀錶,中央區域另搭配多功能螢幕可顯示車速、里程、音頻、電話、胎壓、設定等資訊。


包含6.33吋觸控式螢幕的Composition Media音響系統也是Amarok全車系的標準配備,下方則井然有序地安置了雙區恆溫空調介面。

選單
收音機
停車導引系統
全車的所有多媒體功能皆可透過Composition Media音響系統操作,另外還支援PDC前後停車導引系統與Rear Assist顯影式停車導引系統,至於可使用Apple CarPlay與Android Auto的App Connect手機多媒體連結功能也並未缺席。


中控台最下方平整寬大的置物盤是放置手機、皮夾等隨身小物的好地方,另附上了Aux-in、USB以及兩個12V插座可供運用。

排檔座-1
排檔座-2
Amarok全車系皆搭載八速手自排變速箱,排檔使用方式也與集團其他車型一樣,向下扳動排檔桿可切換D與S模式,向右扳動則進入手動換檔模式;寬大的排檔座旁配置循跡系統、Off-Road模式,以及後軸EDL電子式差速鎖定裝置的開關方便駕駛隨時控制。


Amarok的雖有寬厚的中央扶手,但被傳統手煞車機構佔去近一半面積後,也讓內部置物空間顯得較為狹小。


中控台正上方設計了一個能擺放小東西的置物凹槽,左側並提供一個12V電源插座可供運用。

前座
後座
相較Highline版本採用的Art Velours高級絲絨座椅,Black Edition升級為Vienna雙色真皮座椅,至於造型則並未改變;不過黑色控車迷們應該會希望能換上黑色皮革黑得更徹底些吧?

椅面上掀
椅背前傾
後座椅背除了能夠向前傾倒外,椅面還可上掀並利用彈性繩固定,讓車主能自由規劃空間變化裝載物品;不過有了後方貨斗的實用承載機能,相信用到的機會不會太多。

置杯架-1
置杯架-2
後座並無空調出風口配置,僅提供一個12V電源,另外還附上一個活動式的雙置杯架。

前座空間
後座空間
這次找來身高177公分的乘客進行乘坐空間示範,可看出後座膝部空間不算特別寬敞,但頭部空間與腿部支撐性則有不錯表現,另外就與其他皮卡一樣後座角度也較為直立。


目前導入國內的Amarok均搭載3.0升V6柴油渦輪動力,差異在於高規的Aventura版本採高輸出調校,具備258ps/59.1kgm最大輸出;至於Highline車型與Black Edition則為204ps/51.0kgm,原廠公佈0~100km/h加速成績為9.0~9.2秒。另外打開引擎蓋可發現連引擎飾蓋上頭的廠徽與「V6」、「TDI」字樣也全改為黑色的!



畢竟有著超過50kgm級的扭力,Amarok絲毫不將超過2.1噸的車重放在眼裡,不僅起步輕巧迅速,kick-down後爆發的強大推力更有十足衝勁,這也是Amarok與對手相較之下的一大優勢!



當然,就與其他採用後葉片彈簧懸吊的皮卡一樣,若行駛於破碎路面時後軸仍會有較明顯的彈跳產生,整體舒適性當然不若一般大眾化的都會休旅車型,這是選擇皮卡前得先瞭解的一點,畢竟皮卡的最大優勢在於強悍的地型適應力,為此Amarok搭載了具備Torsen中央差速器的4Motion四輪傳動系統,一般行駛狀況下以40:60%的比例將動力分配至前後軸,若前後輪抓地力產生變化時可主動將扭力引導致抓地力較高的輪軸以獲得更佳循跡性或在惡劣路況脫困,至於後軸部分則有可100%鎖定的機械式差速器,這些配置都讓Amarok在面對濕滑或沙土等低抓地路面時依舊能維持出色的循跡性與穩定推進力道。而事實上,除非是那種高低落差極大的荒野惡路你得小心放慢速度跨越之外,一般輕度越野狀況下其實光渾身蠻力便能輕鬆驅動車身前進。


近年來皮卡市場有著十分穩定的成長,這類身型龐大的硬漢,也從以往工作用車的定位,成為不少人假日休閒時上山下海的好伙伴,Amarok便是其中一個好選擇,相較對手它雖然少了便利的先進駕駛輔助系統,但裡裡外外卻都透露更出色的質感,而V6柴油動力帶來的壓倒性扭力表現更是其迷人之處;至於加入各式專屬闇黑套件的「Black Edition」,則無疑增添了不少超酷的男人味,各位黑色控真男人們還在等什麼?

Volkswagen Amarok V6 Black Edition 規格諸元表



引擎型式:V型六缸DOHC 24V柴油渦輪
排氣量:2967c.c.
引擎最大馬力:204ps/3000~4500rpm
引擎最大扭力:51.0kgm/1250~2750rpm
驅動方式:四輪驅動
變速箱型式:八速手自排
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:雙A臂
後懸吊結構:固定軸+葉片彈簧
輪胎規格:225/50R20
車身尺寸:5254mm x 1954mm x 1834mm
軸距:3097mm
車重:2128公斤
國內售價:172.8萬元(限量30台販售)
2020-05-21 9:48 發佈
中規中矩的外型
比較沒有福斯新世代車款的造型

路上頭又大跟福斯的確也比較少見
皮卡還是美國品牌比較對味吧
而且改裝套件多寡也是重點
小時候都看老美影集
那時就蠻喜歡皮卡了
但在都市停車真的是困難了點
多汁軟嫩舒肥雞胸料理-請搜尋日日好食機
這個黑色 味道有對(誤)
自刪
剛發表就去看過實車

很帥
絕對比照片還好看

不過
想到在市區出入真的不是很方便
就縮手了

不然我家夫人對這車挺滿意的
物慾無止境...勇敢敗下去...
真黑啊,只是在台北真的麻煩,東部是它的天堂。
瓊斯 wrote:
Volkswagen...(恕刪)


恭請大師過來視察變速箱款式!

是 ZF 8HP 喔!

以後要抹黑自排變速箱壽命,只有6萬公里時,記得要註明Amarok是其中的例外!
Black Edition 好看~~不曉得妥善率如何???????
上帝可樂 wrote:
Black Edition...(恕刪)


往好的方向看!

其他部分不看

至少變速箱這部分不用再担心受怕了!
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評分
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