是動東動西
底盤篇 Part II
底盤持續強化 --- KC 拉桿 五件組上身
井字型拉桿,遍滿底盤前後.給了這台車有很好的剛性.剛中帶韌.既不會太硬又不會太軟
後底盤新武器上身 --- HardRace 後仰角 & 後束角調整器
原廠的部件實在太軟太晃了,不得不再予以強化下去,這個後仰角和後束角
裝上去以後,真的過彎的甩尾大為改善! 非常棒!
前底盤繼續強化 --- TT鋁合金三角架上身
原來, TT有些部件可以留用給Tiguan! 那我還等甚麼?
當然是鋁合金三角架給他上去了~~ 果然操控又再進階了一級,
過彎行雲流水~~
煞車篇 Part II
底盤至此, 已經有一定的剛性和操控性. 和原廠相比 不可同日而語.
只是, 強化了底盤. 是不夠的.
煞車系統也是有必要加強的!!.so .....................
AP 8521 對六大活塞卡鉗 配 前380mm 畫線碟 , 後370mm 畫線碟
原廠 Allspace 配置算是大器, 前後都配312mm 碟盤.
不過, 沒有人會嫌碟盤太大不是嗎. 哈哈哈~~
看到這棵大鮑魚, 就是銷魂~~~
整體上身後的質感滿點 , 而且讓我面對路上的三寶 . 終於不會再庫底一包!!!
動力篇 Part II
另外有鑑於柴油動力, 還是不免俗地寫了一階晶片. 讓整體馬力 到了 230P / 46kgf
只是,就這樣而已嗎? 哦, 不!!! 改裝是不會到底的
在渦輪上方, 將原來軟管,更換成加大口徑的鋁合金渦輪增流管.不裝還好
裝了以後, 車子的渦輪延遲大為改善. 讓我的車晉升到了七秒台的柴油休旅.
坦白說, 一台1.9噸重的車. 0-100 加速可以7秒台. 我已經很滿意了
要再快一點.等將來有錢換好一點的車.要多快有多快
套句光癢腹腫 蚵菌冰 說的
"錢的數量 決定車的力量" 現在的我, 也只不過假日載載家人出遊.
偶而上班小熱血一下. 這樣的能力, 已經足敷我的使用. 還能兼顧油耗~~~
但!! 就是這個但字. 讓我又繼續改下去!!!
音響篇 & 隔音篇
覺得原廠音響不好, 索性 輪拱隔音開下去, 又換了 Insight 喇叭
車門趁拆下來時, 自己也買了一些材料.讓師傅一邊施工, 自己也DIY一下
無意中, 發現原來Tiguan 的喇叭, 來自於加拿大 Sonavox的傑作!
順便把本來有加裝的Dynaudio 中置喇叭單體更換成 Insight!!!
完成後, 音響效果真的出來了. 大師兄回來了
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)今年的改裝至此,接近告一段落. 最後放個渦輪增壓表&南極星 6688
現在的我, 每天開車都是愉快的. 很久沒使用ACC, LKAS了。
因為
開車有樂趣,還要那些電子配備做啥..........
謝謝收看^^
前情提要
好爸爸專車,Tiguan Allspace 400 TDI整形第二彈 2020.05.18 更新
