小弟的Passat B5.5 1.8T已迎向第18個年頭了，凡是有遇上，該換的該修的都已處理，因此目前車況還可以。
現在放心不下的只有汽油幫浦，雖未曾出過毛病，但也怕一旦遇上就會半路顧車，非得找拖吊車送廠不可。想請教車友們的意見，有無必要「超前部署」，提前更換汽油幫浦?
*換了當然較安心，但問題是這玩意兒不便宜啊…
jumbohuang wrote:
小弟的Passat B5...(恕刪)
我的車也是Passat B5.5 1.8T也開了18年，好車一台在去年底換掉了，
好開，很不捨，也是該修的都修了，雖然您認為汽油幫浦想預防性先換掉，
但是，汽車的零件多，其他的零件也有可能隨時故障，不可能都先換掉，
我的車很多零件都是第一次故障，都用18年了，壞掉算夠本了，
而且，後續還會壞什麼也都不知道，不想提心吊膽與支出，
就換車了。
依據我之前的經驗，汽油幫浦壞掉幾乎不會有異狀，
我在壞掉前只有感覺發動時要多1秒左右但是不是每次都會發生，
壞掉時也才剛過停車沒多久，要再發就發不起來了，
技師說，汽油幫浦壞掉時，有時候敲油箱底部有可能再救起來，
起來後就要馬上開去維修廠處理，
我那一次壞掉車子在外縣市，就拖回附近的原廠，拖車用信用卡所以免費，
換汽油幫浦副廠的好像10000，而且也要注意老車在車廠不一定有零件，
不是馬上可以換的。
這邊也提供一些建議，如果車子只是市內跑我覺得老車還OK，
如果車子是會跑長途，就建議換車，這個也是我換車的原因，
因為車子雖然好，但是畢竟車子年齡大了穩定度低，
曾經在高速公路突然水箱失水(陸續換水箱、水龜、風扇)，
一般路上突然熄火(引擎轉速感知器故障)，
相對的對家人的安全也造成危害，所以我在全車都還是原廠漆的狀況下換車了，
真的不捨但也不得不，今年還有5萬的退稅，老車回收我取得1.1萬。
在陸續找新車的過程中雖然不想再買VW，
但是口袋太淺最後還是買VW Tiguan，主要是安全性高，CP值高，
至於DSG的問題，就賭人品了，以上經驗供參考。
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