趁入夏盡快測試,剛好可以讓夏天的散熱效率好一點
先直接看結果:
這次使用的洗劑,我買了3瓶,2瓶洗 13年的室內機用掉了,最後一瓶拿來洗車,這洗劑不同於常見的鋁洗劑的強酸或強鹼,原本我買的中性的鋁洗劑,但廠商缺貨寄給我的是 PH=14 的強鹼鋁洗劑:
這種洗劑大約要稀釋到 1000多倍,PH值可以降到 ~8,所以沒乾淨很危險,噴到馬達也很危險...
我故意拿鋁箔泡 60 mins 後,發現鋁箔變很薄手指摸一下,鋁箔就隨手指的弧度變形,而且斷裂成一些鋁箔碎片..
這代表真的長久洗,會使鋁變薄變脆...對於散熱鰭片與塑鋼接合處很可能也容易造成滲漏
因為買不到純中性的洗劑,後來找到這種 PH=5 接近皮膚酸鹼值的洗劑,它含介面活性劑,防腐蝕抑制劑,金屬皮膜生成劑;不傷害烤漆,橡膠,塑膠,電線,以及馬達的漆包線,所以即使噴到馬達壞掉的風險低,沒沖淨的風險也比較低
噴上洗劑後,可以看到冒不少泡,泡泡往下流到散熱鰭片與塑鋼接合處時,還是盡快用水沖掉底部的洗劑,把滲漏的機會降到最低.
洗完吹乾:
可以看到洗的效果非常好,可以看到起以前有黃黃的土色,這部位我每次洗車都會噴滿泡沫,而且用高壓水槍距離 20~30 公分噴,3年下來還是黃黃的:
趁現在拆掉好處理的時候, 把變形的鰭片校正回來:
保桿左右冷排洗完後,剩下一點點的洗劑,洗冷氣散熱排不夠,所以加用 毛寶洗衣精+工業汽車高泡洗車精 1:1 清洗:
沖洗時我用 40度的噴水頭,距離大約 15~20 cm,水沖到手會有點痛的程度,但需要上水刀與散熱器保持垂直,這樣就不會把鰭片噴歪,洗家裡的冷氣,室內室外機我也都這樣噴
冷氣的散熱排其實只有表面噴黑漆,所以,洗掉黑漆一點沒甚麼關係
因為以前跑過施工路段,保桿內也很髒,所以乾脆一起洗一洗
拆裝保桿前,這部位貼膠帶,可以減少刮傷的機會
我喜歡把車降很低,讓放在小椅子的保桿高度差不多可以安裝,這樣比較方便一個人拆裝:
這次用這種微酸的散熱鰭片洗劑效果相當不錯,但單買一瓶 500cc, 500元,洗一次也不便宜,下次一次買6瓶,一瓶降到 350 元,比較不會這麼貴
