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2017 Golf R 清洗3年散熱排

最近清洗家裡的室內機冷氣鰭片,發現一個不錯的洗劑,所以好奇洗車子的散熱排效果有多好?
趁入夏盡快測試,剛好可以讓夏天的散熱效率好一點

先直接看結果:
2017 Golf R 清洗3年散熱排

2017 Golf R 清洗3年散熱排

2017 Golf R 清洗3年散熱排

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這次使用的洗劑,我買了3瓶,2瓶洗 13年的室內機用掉了,最後一瓶拿來洗車,這洗劑不同於常見的鋁洗劑的強酸或強鹼,原本我買的中性的鋁洗劑,但廠商缺貨寄給我的是 PH=14 的強鹼鋁洗劑:
2017 Golf R 清洗3年散熱排

2017 Golf R 清洗3年散熱排
這種洗劑大約要稀釋到 1000多倍,PH值可以降到 ~8,所以沒乾淨很危險,噴到馬達也很危險...


我故意拿鋁箔泡 60 mins 後,發現鋁箔變很薄手指摸一下,鋁箔就隨手指的弧度變形,而且斷裂成一些鋁箔碎片..
這代表真的長久洗,會使鋁變薄變脆...對於散熱鰭片與塑鋼接合處很可能也容易造成滲漏
2017 Golf R 清洗3年散熱排

因為買不到純中性的洗劑,後來找到這種 PH=5 接近皮膚酸鹼值的洗劑,它含介面活性劑,防腐蝕抑制劑,金屬皮膜生成劑;不傷害烤漆,橡膠,塑膠,電線,以及馬達的漆包線,所以即使噴到馬達壞掉的風險低,沒沖淨的風險也比較低
2017 Golf R 清洗3年散熱排


噴上洗劑後,可以看到冒不少泡,泡泡往下流到散熱鰭片與塑鋼接合處時,還是盡快用水沖掉底部的洗劑,把滲漏的機會降到最低.
2017 Golf R 清洗3年散熱排

2017 Golf R 清洗3年散熱排
2017 Golf R 清洗3年散熱排

洗完吹乾:
2017 Golf R 清洗3年散熱排

可以看到洗的效果非常好,可以看到起以前有黃黃的土色,這部位我每次洗車都會噴滿泡沫,而且用高壓水槍距離 20~30 公分噴,3年下來還是黃黃的:
2017 Golf R 清洗3年散熱排


趁現在拆掉好處理的時候, 把變形的鰭片校正回來:
2017 Golf R 清洗3年散熱排


保桿左右冷排洗完後,剩下一點點的洗劑,洗冷氣散熱排不夠,所以加用 毛寶洗衣精+工業汽車高泡洗車精 1:1 清洗:
2017 Golf R 清洗3年散熱排

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沖洗時我用 40度的噴水頭,距離大約 15~20 cm,水沖到手會有點痛的程度,但需要上水刀與散熱器保持垂直,這樣就不會把鰭片噴歪,洗家裡的冷氣,室內室外機我也都這樣噴
2017 Golf R 清洗3年散熱排

冷氣的散熱排其實只有表面噴黑漆,所以,洗掉黑漆一點沒甚麼關係
2017 Golf R 清洗3年散熱排


因為以前跑過施工路段,保桿內也很髒,所以乾脆一起洗一洗
2017 Golf R 清洗3年散熱排


拆裝保桿前,這部位貼膠帶,可以減少刮傷的機會
2017 Golf R 清洗3年散熱排

我喜歡把車降很低,讓放在小椅子的保桿高度差不多可以安裝,這樣比較方便一個人拆裝:
2017 Golf R 清洗3年散熱排

這次用這種微酸的散熱鰭片洗劑效果相當不錯,但單買一瓶 500cc, 500元,洗一次也不便宜,下次一次買6瓶,一瓶降到 350 元,比較不會這麼貴
2020-05-09 21:30 發佈
文章關鍵字 散熱排 2017
AlfaBrera32 wrote:
最近清洗家裡的室內機...(恕刪)


這是樓主自家的車庫嗎?

好羨慕樓主有自己的車庫可以玩車啊
Dasala wrote:
這是樓主自家的車庫嗎(恕刪)


是,搞車的時候要把另一部車和機車停到路邊空間才夠大....
AlfaBrera32 wrote:
是,搞車的時候要把另(恕刪)

這麼快就3年過了
大大又一傑作.嘆為觀止.
88_SKll wrote:

這麼快就3年過了
...(恕刪)



福士的寫「偏中性」代表不是完全中性,從成份是酸性鹽類來看應該也是微酸性的洗劑,這樣就比較合理了,要溶解氧化鋁,照理PH=7 很難
除非是油汙之類的,否則用清水將灰塵土粉沖掉即可。
有需要可以先用洗碗精之類的先噴上去。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
auxo wrote:
除非是油汙之類的,否...(恕刪)

這樣達不到我的標準,每個人要求不同
冷氣行的鋁排洗劑 效果不錯。而且噴了之後 會有一個金屬味。請戴口罩。

我覺得樓主可以買一台升降機了
不過散熱排 被石頭打歪。我是沒在理會。因為沒漏水。
Xantia_L wrote:
冷氣行的鋁排洗劑 效(恕刪)


我前面測試 PH=14 的洗劑就是跟冷器行買的鋁排清洗劑, 文中有說了,這種洗劑的缺點就是太強,如果有點殘留沒沖乾淨,後續腐蝕漏水的風險高, 及使是洗家用冷氣,掛洗我還是盡量避免用強酸,強鹼去洗:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=731&t=6073473

洗家用冷氣,鰭片只要歪了,我還是會整平

家用冷氣的冷排,大多不會有塑膠與鋁接合的部位,用強酸強鹼洗,只需要避免殘留,以及不要反應太久,造成鋁鰭片被清侵蝕太多而變薄變脆

但即使我高壓沖水機充,也還是有少部分死角無法直接沖到, 沒必要,實在不想用冷氣行的鋁排洗劑, 當然它很便宜 4L 只要 250~400元...
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洗引擎的散熱洗系統要可考慮的就更多了, 大多有塑膠與鋁接合的部位以外,附近有風扇馬達裡面的漆包線如果噴到強酸,強鹼壞掉的風險高, 而且水箱低部還是有金屬支架,往往會有點積水,也容易有洗劑殘留.

考量到這些零件很貴,而且好幾年才洗一次,我是沒打算省幾百元的洗劑費用.
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住家車庫裝全頂式頂車架,我在 13 年前規劃車庫設備時已經評估過,花費 5~10萬, 但討厭的是每年需要保養維護,當時廠商報價 5000~6000, 我當時買兩隻千斤頂,就是6000元...所以一年保養費就有了...不保養又擔心安全問題.

而且洗車,全頂式頂車架容易積水...我家車庫又沒大到可以洗車與維修分兩區.

即便是目前有小型的頂車架,用完我也沒空間收納了...

所以考慮一般 DIY, 有空間限制,費用限制,以及使用率遠低於修理廠,還是兩隻千斤頂+4支安全頂車架,最理想.

安全頂車架可以買有橡膠墊得比較不傷車底,也比較穩固.

10多年來基本上這樣的配備,大約只有大型維修無法 DIY 而已,
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=4742575

大型維修像是要下變速箱,引擎的,基本上我還是會給修理廠修就好,只是正常狀況下, 我是從來沒遇過需要下引擎與變速箱的,汽車我基本上是 15年就換車了,大概不太會遇到這種大型維修..
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鰭片歪掉,基本是不會漏水,但就是風流過去會不順暢,所以能校正,我就會校正, 基本上是每次胎開車回到家,晚上我就會用長刷子與自製的長鉤子,清除鰭片上的昆蟲屍體,調漆棒校正歪掉的部分,但還是拆掉保桿,校正還能做到最平整與正確位置.

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=5300607

當然也不是每部車都這樣照顧, 像是 Mazda 3 ,1 月洗車後,到現在還沒洗,也4個月左右了
看到一半,這麼有深度就知道是您的文章了!
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