但是大師一直重複不斷,以低級荒謬的說詞,企圖顛覆某些最基本的觀念價值! 所以,我也只好拿出些普遍的共識,來平衡他!
2019年發表,有史以來,10大可靠耐用引擎!
10大可靠引擎
- Rb26dett NISSAN
- 2AR Fe TOYOTA CAMRY
- Honda K20
- Mercedes 300D TURBO Diesel(賓士)
- 3S-FE TOYOTA
- BMW M57
- M102 E23 MERCEDES(賓士)
- MAZDA ROTARY
- Nissan VR38DETT
- TOYOTA 2JZ GTE
1.IRVING GORDON 的 1966 VOLVO 1800S,金氏紀錄,開了4,800,000公里。 頭次離合器更換:72萬公里。
2.GREGORIUS 的 1976 賓士240D, 當計程車,開了4,560,000公里。(被賓士以新車交換,收藏在賓士博物館)
3.JOSEPH VAILLANCOURT 的 1963 PLYMOUTH FURY ,當計程車,開了2,609,698 km,已經換了5或6顆225型號的傾斜式引擎。 他的3速自排變速箱,從1963-1991只拆修過一次。
https://www.allpar.com/old/high-miles/vaillancourt.php
(大師! 好的引擎,開市區當計程車,全程D檔,不需要DSG SOP,一樣長壽! 自排變速箱,離合器片是耗材? 6萬公里就要換整顆? 看看人家AT的祖先,是怎麼光榮的!)
大師! 你一天到晚強調VAG的引擎,有多可靠耐用! 一天到晚,強調VAG投入最多的研發經費,有滿滿的研發能量!
一天到晚,抹黑賓士、BMW,說是他們是尷尬小廠,沒有研發能量,面臨轉型,不知何去何從!
結果,從漫漫時間長河,選出來的優良引擎,賓士、BMW在列, VW卻缺席了!
這10年,DSG變速箱的風波也沒少過!
剩下的! 只有你那張,每天放送的唬爛嘴,以及混淆價值的假話!