聽高手說 你自己要買乾式 貪圖便宜
我濕式DSG 就沒問題
真的是這樣嗎?
還是說
濕式都是高單價一點，買的人相對較少，純粹樣本數問題
聽高手說 你自己要買乾式 貪圖便宜
我濕式DSG 就沒問題
真的是這樣嗎?
還是說
濕式都是高單價一點，買的人相對較少，純粹樣本數問題
2020-03-09 16:37 發佈
大鼻 wrote:
聰明的就懂😂...(恕刪)
DQ250推出至今已10多年了, 有看過不少車友超過百萬公里的里程!
他們都是聰明的! 早早了解DSG的掛擋模式!
我也是DQ250的用戶,
超過11年多的使用 ,滿意度100%, 既有性能感, 又很耐用!
真的很適合講究CP值的預算型買家.
所以我應該也是[聰明的就懂]的那一群!
VAG第一次將DSG導入中國時, 也下了重本, 對首批新用戶提供10年保固. 就是讓車主在這段期間可以琢磨出[正確]的[掛擋模式],這當然不是[全程D檔]. 去年光是VW就賣了330萬輛 ,這個重本看來是值得的!
配有[扭力轉換器],可以[全程D檔]的8AT及CVT 便利性較高, 但不少例子看到3-6萬公里後, 就有需要更換[整顆]變速箱的案例. 整新的到全新的,10來萬到55萬的高昂代價.
這真的比較適合只求便利 ,錢不是問題的買家!
當然你很有愛就另外一回事了，去看看賓士一樣溼式雙離合就沒什麼災情
做產品如果還要看消費者聰明不聰明？那就是失敗的產品
選擇這麼多，何苦要選一個麻煩的東西？
maxwu123 wrote:
為什麼台灣 不保固10(恕刪)
樓主你要小心呀!
他是01站方認證的欺騙王+幻想王+腦補王
他所發文的內容有人信? 阿呆車主才會信
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