福斯集團平價車為什麼這麼執著用 DSG變速箱呢?

maxwu123
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樓主

2019-12-11 14:51

福斯集團平價車為什麼這麼執著用 DSG變速箱呢?

我看版上很多人愛福斯，愛問，但又怕

如果毛病很多光服務廠維修就耗掉不少資源了吧?　何必這樣自找麻煩

你德國總公司沒有做檢討嗎?? 我還真不相信

你看福特現在也回去用 AT變速箱 (至少有得買AT變速箱)

是不是 DSG 成本說不定比 6速AT 還低?

說真的，一般款非性能版本，你給他配6AT 會怎樣嗎?
說DSG性能好，你裝性能版上不就好了

一般人買個外型、底盤，引擎變速箱成熟一點，這才是多數人想要的吧?

鋼砲真的還是golf 好看

VW=大眾，大眾整天陪你修車不就飽了，不用工作喔，當我吃飽太閒挖鼻孔

2019-12-11 14:51 發佈

文章關鍵字福斯集團 DSG變速箱平價車

vmx

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2樓

2019-12-11 15:25

哇看來這篇文章

現實世界分析大師 vs DSG SOP大師要正面交鋒了

兩個人都是拿銷售量支持自己擁戴的品牌

現在一二名開戰兩個都無法拿銷售互嘴對方

搬椅子點雞排看戲中

maxwu123

maxwu123
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樓主

2019-12-11 15:33

vmx wrote:
哇看來這篇文章現實(恕刪)

你那篇CX5 還被我打得不夠啊

mingsin

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4樓

2019-12-11 15:45

maxwu123 wrote:
福斯集團平價車為(恕刪)

先幫大屍回文
DSG是性能的象徵,因為PDK D檔的降檔點是2000 RPM,與 DSG的S檔 1800 RPM 非常接近, 都是性能操駕導向的設定,
真相大白!與大屍的幻想完全吻合,所以在行進間，發動機都是以最大扭力輸出，讓車主在操駕時，動力源源不絕，樂趣無窮

車壇中還有在持續投入巨額研發 ,堅持性能化駕駛樂趣的, 就唯有VAG了
堅持德系硬派性能導向, 並持續投入大量研發的車企 ,只有VAG了.
請確實遵守大屍幻想出來的SOP
保證車子會有高妥善率,大屍的十幾年二手老GOLF就是明證,也是最佳代言人
大屍GOLF5TDI粉絲專頁

chenchu0322

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5樓

2019-12-11 16:32

maxwu123 wrote:
福斯集團平價車為(恕刪)

會嗎??在美國就不執著阿...
在那裏是消費者強的市場...
用平價的DSG 大概被告到脫褲吧...

神無月翼

神無月翼
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6樓

2019-12-11 16:36

因為DSG就是VAG集團自己的東西吧......
就像infinity非要拿可變壓縮比引擎配上JATCO那顆cvt...這樣的關係
先前的skoda入門車款還有6AT的配置
取消掉也是怪可惜了........不然配上全速域acc的AT入門款應該會吸引部分日系車買家來
AT變速箱的妥善率還是比較高的........