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請問225/45/17輪胎想舒適一點的改法?

小弟開Golf7從原廠15吋圈
改成17吋7J也是原廠鋁圈,
輪胎是225/45/17普利司通T001,
目前原廠避震有改短彈簧,
開一陣子剛好輪胎快掛了,
想提升一點舒適性,
目前有幾個選項想問各位意見,


1.輪胎降成205/50/17
(胎壁厚度差不多,胎寬少2cm理當舒適?)
請問225/45/17輪胎想舒適一點的改法?
2.輪胎小降改成215/45/17
(胎壁少0.45cm、胎寬少1cm)
請問225/45/17輪胎想舒適一點的改法?
3.輪胎改成215/50/17
(胎壁多0.625cm,圈胎直徑多1.25cm,升高一點,輪胎會磨到?)
請問225/45/17輪胎想舒適一點的改法?

煩請大家給點意見及推薦輪胎
目前不考慮維持原來輪胎規格
感謝大家🙏
2019-12-07 21:15 發佈
輪胎降成205/50/17or 215/50/17,2擇1,比較傾向215/50/17,就怕時速表會不準?
看表速不準,先看看你現在obd2顯示的車速和gps差多少,再來決定胎壁的高度是增還是減。

都花大錢改胎圈了,VCDS或HUD應該有吧?
205/50/17是最接近原來的規格的,但這胎變成特殊規格,都要先預訂,而且會比原來的規格還貴
建議215/50/17
要舒適些,增加一點點扁平比就好。

Sean man wrote:
小弟開Golf7從原...(恕刪)
我之前的七代1.2 TSI 是16吋的胎 現在開的7.5代280TSI 是225/45/17。我真的覺得一樣舒適柔順 請問你的胎壓打多少。我現在是打35PSI 以輪胎相對於路面操控及舒適度。我上個月因為輪胎刺穿的洞過大。不小心換了Hankook s1 evo2 (説不小心是因為在毫無了解此胎特性情況下就換上了)
簡單説s1 evo2 操控和舒適度比Bridgestone T001 好太多了。又便宜
joshxfile wrote:
目前原廠避震有改短彈簧,


原廠避震+改短彈簧

是最不建議的改法

原廠避震阻尼根本抓不住短彈簧的碎震

最後連避震筒也壽命大幅降低

避震筒也改,搭配彈簧才會舒適


輪胎改窄更不舒適,磨耗更快

扁平比增加,胎壓降低,只有一點點幫助
56GY wrote:
原廠避震+改短彈簧是(恕刪)


我也覺得是懸吊系統問題
225/45/17 沒那麼不舒適
真正的跑車化懸吊 跟標配避震改短彈簧
外觀雖然可以一樣低 但效果是不一樣的
我車是7.5 280TSI HL
原廠胎也是T001/225/45/R17,畢竟普利司通胎壁硬,胎躁大是不爭的事實,想說要追求舒適跟小聲一點的胎躁,又不想更動輪胎尺寸,省麻煩,最後我的選擇是米其林的Primacy 4,換完後也開了快3000公里,真的有比較軟Q,胎躁小聲非常多,這點超有感,至於胎壓我是打36psi。最讓我滿意的一點就是雨天濕滑路面的抓地力,就算過高架橋面金屬接縫(下坡彎道),也有足夠信心~
我在好市多換的,不含定位是16,696元{(一條4,449*4) + (100元安裝費/條*4) - 好市多折扣1500}=16,696
定位需要搭配好市多外面配合廠商,北投店搭配的外廠是600元。

以上供參考囉
Sean man wrote:
小弟開Golf7從原...(恕刪)


我直覺是彈簧太硬。很多降到一拜的短彈簧是給賽車場用的,不適合用在公路上。

Triple S的短彈簧不會降這麼多,設計上有兼顧舒適跟實用。

用胎壁比較軟的節能胎,可以幫你改善一些,但過彎會有些軟。換成合適的彈簧才是治本。
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