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T-Cross休旅車用1.0引擎,夠用嗎?

這陣子看到社團有人討論Tiguan 280好像又要進來了
但我比較注意的反而是T-Cross出現的消息
年底前會上市?
T-Cross休旅車用1.0引擎,夠用嗎?
因為是1.0引擎油耗標準似乎比較嚴苛
平均17.7了還是二級 高速19.27 市區15.5
應該算是超級省油
但車重快要1.4公噸 這樣開起來會不會很沒力?
開過朋友的Fiesta 1.0其實還不錯 但T-Cross畢竟重了不少而且是休旅車

如果開起來不會太重拖 這個油耗應該是滿理想
畢竟現在小休旅市場正夯
Kicks+HRV+CHR每個月應該有3500台左右的量
如果VW給T-Cross來個漂亮價錢
至少要有ACC+AEB+盲點
還有如果IQ.DRIVE可以選配就更理想
國產進口混戰一下吧
2019-10-02 23:06 發佈
這是傳說中的沙發嗎,現在只擔心他的變速箱比較不穩定,不然依規格來說這一台
真不錯!

Imkkman wrote:
這陣子看到社團有人討...(恕刪)
1.2T才116匹,1.0能有幾匹馬力呢?開起來一定很軟。這台中國今年5月就上市了,台灣真的慢很多。
qwert5168 wrote:
1.2T才116匹,1.0能有幾匹馬力呢?開起來一定很軟。

1.0有115匹
可以分享一下有多軟嗎?
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
CHR車重1510 馬力116

T-CROSS 車重1370 馬力115

KICKS 車重1160 馬力124

如果他叫軟,那CHR究竟是...

話說CHR到底補不補全套TSS阿,等到天荒地老,再不補就買T-CROSS ...
蒼天 wrote:
這是傳說中的沙發嗎,...(恕刪)


我也這麼覺得 !!
看來年底車展很有可能出現喔
去年Polo出來也是一波厲害的
可以期待一下T-Cross,蠻想知道空間表現的
這級距的直接對手應該是CHR吧
不過 CHR沒有ACC
如果T-Cross有配應該不錯 比較有優勢.
Imkkman wrote:
這陣子看到社團有人討...(恕刪)


(((平均17.7了還是二級 高速19.27 市區15.5)))


>>> 等著,,不相信,,,
Imkkman wrote:
這陣子看到社團有人討...(恕刪)


VAG 1.0 TSI 的扭力高原區 20.4 kgm/2000-3500 rpm.

20.4 kgm 的扭力, 就是一般日系2.0L發動機 深踩油門達4000 RPM時才有的水平.

加速就是靠扭力 , 馬力與最高速限有關!
DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
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