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福斯漏油會是下個變速箱永久保固的例子嗎?

聽說原廠有在處理了

先刪文了.............
2019-08-13 22:21 發佈
qkking05290000 wrote:
小弟地瓜開一段時間,...(恕刪)


應該很難   ,保固內能修盡量修 過保後當沒看到,不然真的修不完
qkking05290000 worte:
小弟地瓜開一段時間,...(恕刪)


[全程D檔]+[慢速行車], [長時間高油溫]導致墊片提早[老化]的 [通病]! 正常發揮!

保固期內就出保固! 保固前兩年是原廠保, 後兩年是保險公司的[保固險], 零組件壞了, 就會出保!



買車前, 不是有車友說DQ500是濕式DSG, [全程D檔]放心啦! 不會像乾式DSG的變速箱電腦因 [長時間高溫]而提早畢業.

[全程D檔]+[慢速行車]除了這項[通病]外 ,還容易有歐系車渦輪發動機常見的[五年魔咒]!


車主手冊上有寫 ,行車檔還有S/M檔! 不像4AT ,只有D檔!





[新科技]還是要有[新觀念]!
GOLF5TDI worte:
車主手冊上有寫 ,行車檔還有S/M檔! 不像4AT ,只有D檔!
[新科技]還是要有[新觀念]!


了 無 新 意! 果然如此,現在是複製貼上了!

不脫三種屁話模式 【歌頌】 【消毒】 【怪車主】

【歌頌】-VAG研發費用最高,VAG所有車系都是性能取向,跑車參數底盤

【消毒】-大規模召回也是回廠檢查公差,根本沒問題,有也只有一例

【怪車主】-出問題沒工單的就是抹黑,有工單的就是車主的問題,新技術要新觀念,打破4速自牌神話,D檔到底就是通病S

誰說4速只有D檔!誰說要D檔到底!

你該不會10幾年前就這麼沒常識到現在吧,那你算"資深吃屎哥"了

4速到9速都一樣,平常就是D檔,上坡下坡超車就當然可以切換,如果正常開都不行,還【怪車主】?那可以去吃屎了!

對了!突然翻到你2018年的廢文,掛在google搜尋裡鬧笑話,要不要重新【消毒】一下,反正你就那三招...

進隧道 時速零 開ACC失效

改天也來試看看

不過應該很危險吧
GOLF5TDI worte:
[全程D檔]+[慢速...(恕刪)



吃屎哥 整天就是 copy 貼上 copy 貼上, 然後當個過街吃屎鼠........ 沒了

GOLF5TDI worte:

[全程D檔]+[慢速行車], [長時間高油溫]導致墊片提早[老化]的 [通病]! 正常發揮!

什麼鬼話!引擎溫度更高,照你的邏輯,每顆引擎短時間內都要漏油! 這種水準的知識,只能把大師的頭,流汗流成大濕!

 

保固期內就出保固! 保固前兩年是原廠保, 後兩年是保險公司的[保固險], 零組件壞了, 就會出保!

希望保險公濕不是跟你同一掛的。 否則,所有的故障,都是使用者的使用不當,一律不賠!

你的言論或邏輯,或許會被保險公濕拿來當作拒賠工具。 若真如此,你的發言還真是VAG用戶的公敵!

 

買車前, 不是有車友說DQ500是濕式DSG, [全程D檔]放心啦! 不會像乾式DSG的變速箱電腦因 [長時間高溫]而提早畢業.

所言甚是! 長久的時間已經證明,"半離合造成升溫燒電腦",根本就是你恐嚇車主的一個鬼話!

[全程D檔]+[慢速行車]除了這項[通病]外 ,還容易有歐系車常見的[五年魔咒]!

五年魔咒無法證實! 唯一我可以肯定的是,GOLF5TDI的飛輪,被自己的DSG SOP操壞!

否則為什麼你在2016-2018年底之間,之字不提? 心中有鬼,怕被笑死是嗎?

 

車主手冊上有寫 ,行車檔還有S/M檔! 不像4AT ,只有D檔!

幹嘛拿4AT來比? DSG只能跟4AT比嗎? 你這是在欺負小孩嗎?

告訴你,6AT、8AT、9AT都有S/M檔。

[新科技]還是要有[新觀念]!

這話留著自己用!

[舊身分]使用[新騙術]還是騙不了人! [新騙術]還是要有[新身分],才好下手!

刪除............
GOLF5TDI wrote:


[全程D檔]+[...(恕刪)
聽你在鬼扯,你的車跟本不會顯示油溫,哪裡來的全程D檔高油溫,過去我五代就是DQ250市區全程D檔,12年換車連滲油都沒有,現在換T6加州DQ500一樣隨性,一堆車友跑旅遊的四五十萬的也都全程D檔,里程到了震動難免,換個飛輪了事,你整天唬爛沒根據的高轉速➕全程S激烈操駕,柴油車還扯什麼高轉速高肛溫,高轉速高肛溫換來就是高油溫、高磨損,外加空氣污染,最後建議你換一部有油溫顯示的新車再來說嘴。
qkking05290000 worte:
ACC失效停下來拍下...(恕刪)

大哥 我沒懷疑你呢 不要誤會

我只是想實驗看看

我有二台福斯車總是要多了解一點

不要那麼生氣
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