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安全配備不是越多越好嗎?

各位好,目前家父想要購入Tiguan 330 CL,
上網看了一下目前的菜單,現在有兩個版本可選,
125.8可以加選360環景,
看社團討論說現金大概還有10萬空間,
所以大概115萬就能入手!?非常驚人的價錢啊!

另一個129.8的可以加價5萬選配IQ,
同時還有360環景+HUD(1.6萬),整套選下來大約136.4萬,
多了盲點、車道維持、RTA等等.....

兩台差別是能不能加選更多配備,但基本的ACC和自動煞車都有,
其實安全配備還是有到一定的水準,125.8的比較可惜是缺盲點偵測,
我覺得這配備在台灣好像還滿重要的?

現在問題來了,因為父親也快到退休的年紀,我個人是覺得安全配備不嫌多,
尤其車道維持和盲點,對他開車負擔應該可以幫助不少,
但父親覺得有便宜的為何要買貴,太多電子配備反而讓他開車分心,
老實說價差的確不少,129.8加選IQ上去價差就到20萬了!

想請問大家這兩個版本,哪個是比較理性的選擇?
2019-07-23 22:12 發佈

萊瑞 wrote:
各位好,目前家父想...(恕刪)

其實我覺得駕駛者的習慣還是比較重要, 諸多的安全配備我個人是蠻擔心他的誤動作或失效而不知!
這些安全防護設備是讓我們不對他人造成傷害, 但是對於別人對我們的傷害就無法發揮功能了.
配備越多 故障的機會越大
尤其是電子的東西
個人認為 安全跟自己的駕駛習慣有很大的關係
其餘所謂的安全配備 只是增加 售價及後續維修收費的手段
老實說盲點還是有盲點
盲點雷達是裝在後保左右兩邊角落
B柱跟C柱之間就是盲點偵測不到地方
跟右後視鏡有個角度也是看不到
這要完全靠開車時有機車在側邊的印象
汽車體積大就比較沒偵測問題

安全配備多修起來也很驚人
7顆氣囊全爆很容易拚保險全損直接換車
萊瑞 wrote:
各位好,目前家父想要...(恕刪)


看別篇有 '19 330 CL 含 IQ + 環景 = 125w

不過我目前是沒找到業務啦~
觀念不同應該無解……
單單01上這個議題就有多少篇正反論述爭論不休……

我自己的經驗(非VW車系),有這些配備是加分,其中的盲點是我覺得必要的……
而且我的經驗,機車是偵測得到的,用到目前為止真的還沒碰過什麼誤判或亂閃……

另外版上也有人說開過有這些配備再回去開沒有的,會更危險,因為習慣看電子,自己不shoulder check, 這在我跟老婆身上更是沒這問題……

我跟樓主想法一樣,越多越好,但是開車的還是自己,該做的檢查動作還是要做,只是多一道保險……
誰付錢誰做主
如果是他出錢買車,那多的20萬你要貼嗎??
真的貼給他,應該就沒道理反對才是
Tiguan本來有Euro NCAP撞擊測試拿到5星評價
加上標配全速域ACC和AEB
安全性是一定足夠的
至於要不要再加選IQ.DRIVE 還是要看開車的人到底有沒有這需求吧…
環景真的要選,一開始不熟悉車子很容易一個不小心就噴錢
半自動駕駛畢竟是輔助功能,可以減輕負擔但也別太依賴
年紀大的人都有一點固執

而且學習能力也沒年輕人那麼好

太多電子設施對他們來說可能會分心
(花在想怎麼用的時間比較長,而且容易忘記按鍵在哪)

如果你要買給你老爸 就看你老爸高興就好

當然條件可以的話 讓他體驗一下更好

但如果是你老爸出錢買

我只能說你心也操太多了

還是你已經把它當成你的車

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