好爸爸專車,Tiguan Allspace 400 TDI整形第二彈 2020.05.18 更新

2020.05.18 更新

一晃眼,又過了一年.車子改裝的腳步卻未停歇.又開始動刀動槍.不是~~~
是動東動西

底盤篇 Part II

底盤持續強化 --- KC 拉桿 五件組上身

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井字型拉桿,遍滿底盤前後.給了這台車有很好的剛性.剛中帶韌.既不會太硬又不會太軟

後底盤新武器上身 --- HardRace 後仰角 & 後束角調整器

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原廠的部件實在太軟太晃了,不得不再予以強化下去,這個後仰角和後束角
裝上去以後,真的過彎的甩尾大為改善! 非常棒!

前底盤繼續強化 --- TT鋁合金三角架上身

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原來, TT有些部件可以留用給Tiguan! 那我還等甚麼?
當然是鋁合金三角架給他上去了~~ 果然操控又再進階了一級,
過彎行雲流水~~


煞車篇 Part II

底盤至此, 已經有一定的剛性和操控性. 和原廠相比 不可同日而語.
只是, 強化了底盤. 是不夠的.
煞車系統也是有必要加強的!!.so .....................

AP 8521 對六大活塞卡鉗 配 前380mm 畫線碟 , 後370mm 畫線碟
原廠 Allspace 配置算是大器, 前後都配312mm 碟盤.
不過, 沒有人會嫌碟盤太大不是嗎. 哈哈哈~~

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看到這棵大鮑魚, 就是銷魂~~~

整體上身後的質感滿點 , 而且讓我面對路上的三寶 . 終於不會再庫底一包!!!

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動力篇 Part II

另外有鑑於柴油動力, 還是不免俗地寫了一階晶片. 讓整體馬力 到了 230P / 46kgf
只是,就這樣而已嗎? 哦, 不!!! 改裝是不會到底的

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在渦輪上方, 將原來軟管,更換成加大口徑的鋁合金渦輪增流管.不裝還好
裝了以後, 車子的渦輪延遲大為改善. 讓我的車晉升到了七秒台的柴油休旅.
坦白說, 一台1.9噸重的車. 0-100 加速可以7秒台. 我已經很滿意了
要再快一點.等將來有錢換好一點的車.要多快有多快
套句光癢腹腫 蚵菌冰 說的
"錢的數量 決定車的力量" 現在的我, 也只不過假日載載家人出遊.
偶而上班小熱血一下. 這樣的能力, 已經足敷我的使用. 還能兼顧油耗~~~

但!! 就是這個但字. 讓我又繼續改下去!!!

音響篇 & 隔音篇

覺得原廠音響不好, 索性 輪拱隔音開下去, 又換了 Insight 喇叭

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車門趁拆下來時, 自己也買了一些材料.讓師傅一邊施工, 自己也DIY一下
無意中, 發現原來Tiguan 的喇叭, 來自於加拿大 Sonavox的傑作!

順便把本來有加裝的Dynaudio 中置喇叭單體更換成 Insight!!!

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完成後, 音響效果真的出來了. 大師兄回來了

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)


今年的改裝至此,接近告一段落. 最後放個渦輪增壓表&南極星 6688

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現在的我, 每天開車都是愉快的. 很久沒使用ACC, LKAS了。
因為

開車有樂趣,還要那些電子配備做啥..........

謝謝收看^^



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好爸爸專車,Tiguan Allspace 400 TDI開箱

這是上一篇的開箱文,拿到這部車也快一年了.

雖然我知道地瓜的操控算是同級車翹楚,但是還是不滿意.

所以開始幫他微微的整型一下.提升它的內涵

底盤篇---

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幫這部車,前後下方各裝上HardRace防傾桿, H/C 前後李仔串
以及工字樑墊片和工字樑拉桿.來提升穩定性

並且在引擎室加裝了一支SUMMIT的平衡桿.果然,側傾改善很多


懸吊篇&剎車篇---


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由於原廠的避震不甚滿意,想要在操控上和舒適性上取得平衡.
幾番尋找下,終於以變色龍作為桶身,搭配原廠彈簧;這個東西可是好物!
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原來未升級前,不過為了增加剎車性能,前後都換上了BREMBO的剎車皮,
以及金屬油管.果然剎車行程比較不那麼死硬.又煞的住!

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BREMBO的剎車皮,其實也好想擁有對四的B牌活塞卡鉗,但沒錢啊~~

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前後都裝上變色龍的英姿,旁邊紅色就是H/C的前李仔串


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原廠桶身和變色龍桶身比較.變色龍比較硬一些~~
不過和原廠彈簧搭配.我個人還蠻喜歡的



引擎篇---

既然底盤動了,前方的車室空間怎麼可能不動呢?
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原來的塑膠軟管,被更換成了金屬大腸頭!提升吸吐氣後的穩定性!

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原來的進氣組,一直也是小不滿.剛好乾脆換成卡夢進氣組合

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換成進氣量大一倍的碳纖維進氣組,果然馬力上升至200PS,而且再加速性上
確實讓人可以接受!
不過暫時不改晶片一階,考量那個玻璃變速箱.未來再打算吧~~

車室篇---

車內的改裝比較少,增加了前後後照鏡紀錄器,以及HUD以外.就是只有對岸的遮陽簾

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這個HUD功能挺多的,也有支援胎壓偵測(要另外花錢)

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遮陽簾,考慮姓名牌的太貴了.直接去淘一個對岸牌的來用,價格5張毛澤東.
因為是以途觀L去做設計,後座的密合性只能將就. 便宜嘛
加上原來已經整合好的車道維持和燈殼式盲點偵測.全部是德制件~~


以上就是這部車的微微整形,外觀看不出來.但骨子裡已經有一點點不一樣了
希望後座乘客可以舒適,我也當司機當的開心

謝謝收看~~~
2019-05-22 13:17 發佈
用心的分享 已給讚 不過太專業了我看不懂
我的車只有改環景跟電動尾門 
kuwata.yang wrote:
好爸爸專車,Tigu...(恕刪)

改R方向盤啊,更帥了
樓上的帥哥 請問您渦輪表怎麼塞進冷氣孔的? 那家施工的那?
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