土狼跟雪狼

福斯的車都是因為爆變速箱的關係嗎?
有大大能給正解嗎?
越詳細越好!
不想花冤枉錢感謝!!!
還是有推薦其他牌的七人座!
2018-12-12 11:30 發佈
文章關鍵字 土狼 雪狼
honda 奧德賽
toyota 吸菸那
luxgen M7



love79031500657 wrote:
福斯的車都是因為爆...(恕刪)

love79031500657 wrote:
福斯的車都是因為爆...(恕刪)


有考慮其它七人座的話
國產LUXGEN M7也是不錯選擇
M7賣這麼多年,雖然MPV被SUV搶了不少市場
不過M7銷量算穩定,妥善率也是
環景系統、車側影像、電動側開滑門、獨立第二排座椅
這些配備走高實用性
嚴格來說沒有ACC和AEB的確是M7該補足的地方
但M7的價格只在100萬上下
比起Sharan和Odyssey動則140~150萬的價格
M7便宜有3成的價差
進口車或國產車各有優缺
國產車服務據點多,以後的維修也不用太煩心
國內MPV 救那幾台 還少一台外觀前衛 內裝老氣的previa
我也跟你一樣 不想花錢買會故障的東西
而且我原先也不看好DSG 但是最終我還是買了sharan 因為她的空間跟實用的設計 才是MPV需要的
不過也因為買了sharan得做足功課 也加入社團
到目前 是沒有看到sharan有人換過變速箱
而且 如果以2014每個月50台來算(剛引進的時候 每個月都有賣超過100台 50台是太保守)
這樣估計 至少在路上跑的sharan也已經有三四千台 這樣的群體數據也都算有可信度
另外一個我買車後注意到的
因為DSG 在市區走走停停會導致離合器的高溫(因為辦離合關係)
但是 sharan在停紅燈的時候 轉速 會從1000掉到800,並且車子就沒有蠕行的動力,對於降低離合器溫度是非常有幫助的
VW應該針對DGS是已經有修正不少軟硬體的措施
ooooooooooooooooo..... 等....
都是因為爆變速箱?
01的傳統是這樣
好事不PO文、壞事寫很快
不只是VW,每個牌子都一樣
如果想知道真實車主的用車狀況
與其在這邊發問,建議直接去FB加入Sharan的社團
Sharan的問題只有2~3年前電瓶壽命太短
VW有延長電瓶保固
據說問題是出自於某一批的電瓶,跟Sharan本身也沒關係
Sharan從今年補上ACC和AEB之後,整個CP值往上拉
雖然Odyssey也有HONDA sensing
不過日系歐系在車子本身的設計還是有所不同
坐在Sharan車內厚實感和隔音真的不錯
我看不懂樓主在寫甚麼
我本來是開Tiguan
Sharan推出後有去看過
很美可惜口袋淺換不起
後來兩年前換了一台二手的
就後悔 太晚買了
偏偏近幾年VW車系又具備了ACC/AEB
我又後悔 太早買了
好想再換新的呀
SHARAN一直是我口袋名單,2/3/2正七,TDI省油、高扭力、低稅金
缺點就那幾項,維修較貴,二手行情沒有日系車好,第三排椅背無法調整角度
M7至今還是4SRS,內裝質感偏弱
奧德塞雖然主動安全是最足,但較弱的動力,及第三排貼著後檔,滿載高速、爬坡的時候就會滿滿的無力感湧上
相較之下我會選SHARAN
無奈銀彈不足的PREVIA車主飄過
這就是人生
Sharan 變速箱都是濕式 DQ250 的吧!好像很少聽到問題

除了 ACC/ AEB,Sharan 現在氣囊已經加到 9 顆了,加上同級唯一獨立式後懸掛,滿載後座家人不頭暈

去試乘看看吧
雪狼目前還沒有爆發DSG的災情
但是電瓶的問題似乎還是沒有獲得妥善的解決

這三年下來,雪狼沒有讓我失望過
每次出遊都是載好載滿,空間運用靈活
動力隨傳隨到,車頂內建行李桿擴充更方便
省油省稅金,獨立懸吊後座照樣呼呼大睡


love79031500657 wrote:
福斯的車都是因為爆...(恕刪)
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