《GOLF ACC日誌》彎道實測-台中系統交流道

因為對ADAS有點研究,不管交流道或山路,ACC能開就開,觀察系統的極限

心得:
●ACC會隨著方向盤角度調整,只要彎度不大都能正確抓到前車
●以VW的系統來說,極限是1/4圈方向盤,超過1/4圈幾乎都抓不到
●搭配一台速度中等的前車,不管交流道或山路,只要彎度不大,ACC的應對是可靠的
●時速變化:66→24→47



ACC只是輔助,ACC只是輔助,ACC只是輔助,了解它的能耐,就能更輕鬆安全的使用

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2018-12-01 20:13 發佈
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