大家好,小弟的車會週期性兩個多月亮一次引擎故障燈,外廠插電腦判斷為觸媒轉換器流量不正確.附圖為故障碼.前後已經出現過四次.車子行駛無異常,怠速也穩定.除了每次消燈號,也更換了觸媒段含氧感知器跟進氣端空氣流量器.仍然沒有改善.希望各位可以分享與指導.謝謝
Oscarshih88 wrote:大家好,小弟的車會週...(恕刪) 故障碼判讀為觸媒轉換器流量有問題,指的是觸媒轉換器或下游(後段)含氧感知器故障,怎麼會要你更換上游(前段)含氧感知器呢?如果是觸媒轉換器效能差,可在下游含氧感知器與觸媒轉換器中,加裝一個限流閥,可獲得改善
Oscarshih88 wrote:我的tiguan 在...(恕刪) 含氧有上游和下游,上游通常裝在排氣岐管,用來修正噴油的多寡下游是裝在觸媒轉換器上,用來比較上游和下游的數值,來判定觸媒轉換器是否有正常
無映良品 wrote:含氧有上游和下游,...(恕刪) 謝謝無印兄,了解您的說明.我確實在前陣子抓排廢氣系統時把下游觸媒段含氧感知更換了.只剩下觸媒轉換器(貴啊).沒換.另外是否排廢氣管路漏氣也會?謝謝
Oscarshih88 wrote:謝謝無印兄,了解您的...(恕刪) P0420確實為觸媒轉換器效能差,如果觸媒轉換器前方的排氣管與排氣岐管沒有洩漏,通常是觸媒轉換器故障當然也有少數的車輛是電腦故障建議處理方式:請向保養廠詢問,是否有適和此車種的含氧感知器限流閥,是裝在含氧感知器與觸媒轉換器中間,像是一個轉接頭,中間的孔洞較小,減少含氧感知器與廢氣排放接處量,讓電腦以為觸媒轉換器有正常淨化廢氣,而不在亮燈通常P0420與空氣流量計是否故障無關