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【海外新訊】VW展示新世代燈具研發成果,呈現矩陣式燈具的多元化應用!

在各大車廠不斷投入研究之下,汽車燈具的運用在這幾年可說有了一日千里的進步,VW也不例外,日前他們位於Wolfsburg的開發部門,則首次發表了他們的新世代燈具研究成果,除了已搭載於新一代Touareg的「IQ.Light矩陣式LED頭燈」外,更向大家展示未來矩陣式燈具運用於尾燈或融合至車身設計的多種概念!




根據統計指出,在有人身傷害的交通事故中,大約有30%的比例是發生於夜間,雖然比例較白天低,但事故的嚴重程度卻為白天的兩倍;有鑑於此,VW一直在研發嶄新的照明技術,主要目標當然就是為了提升夜間駕駛的安全性。為了照明系統的研究工作,VW於2014年在Wolfsburg建造了專屬的照明設備中心,裡頭有一條長達100米、寬15米、高5米的「光隧道」,用以模擬測試各項新開發的燈光系統,這也是VW能降低了不少「IQ.Light矩陣式LED頭燈」的研發時間,並將其運用於今年初亮相的第三代Touareg之主要原因。


新一代Touareg搭載的「IQ.Light」大燈,是以256個LED燈所構成,每個燈具具備30,000像素,重點是可自由改變照明分布狀況,讓其成為聰明而又智慧化的燈組。而VW也說明他們開發中的新世代高性能LED燈組,將能提供高達500米的遠光燈照射範圍。


利用夜視攝影機等配備檢測道路周邊狀況後,IQ.LED矩陣燈組便可照亮人或動物的位置提醒駕駛者注意,此外這套燈具將允許駕駛者一直開啟遠光燈行駛,若有道路標誌則稍微減低照明度避免反光損害駕駛者視線;前方或對向若有其他車輛,也會對其遮蔽光線避免影響其他用路人的視線。

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利用燈光將車道輪廓投射到道路上,便可在夜間增強駕駛者對於前方道路彎幅、寬度甚至是障礙物的判斷。

IQ.LED矩陣大燈介紹影片



除了IQ.LED矩陣大燈外,VW也正在研發用於其他照明系統的矩陣式燈組,讓LED尾燈,乃至於車上其他的燈具能將各種信息投射至道路上用以通知或警示其他車輛。舉例來說,矩陣式LED尾燈可運用光源指示進行「光學停車輔助」,讓駕駛者能更輕鬆地在狹窄的停車位和停車場停車或行駛。

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將LED矩陣燈具用於尾燈後,則可在尾燈中顯示不同圖案,用以通知或警示後方車輛;甚至在車主上車前便能以符號顯示車輛的檢測狀態、充電比例等資訊,或與智慧型手機連結自定義顯示車主想要的圖形。

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除了頭、尾燈等燈具的運用外,VW也同時在思索未來車輛的照明系統將會如何發展,結論就是將會成為一種「交流方式」,除了可協助駕駛者更便利地與其他道路使用者互動,更有助於自動駕駛車輛的安全性,因此日後VW也會將各種照明系統整合至車輛設計中。

延伸閱讀:【科技新知】大燈就是投影機! Mercedes-Maybach S-Class將採用Digital Light新技術
2018-10-20 16:23 發佈

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謝謝合作

╮( ̄▽ ̄"")╭
瓊斯 wrote:
在各大車廠不斷投入研...(恕刪)

Mercedes-Benz 領先全球
太棒了

以後可以罵後面那台車的人

瓊斯 wrote:
在各大車廠不斷投入...(恕刪)

難怪大陸車媒說VW集團是燈廠!
真的超貼切!
好像有點有趣
不過最後那個就不用了
是要當廣告車嗎
看到這文章
檢舉魔人馬上高潮
趕快拍照檢舉
在檢舉魔人心中
這種不倫不類變形煞車燈
肯定是造成檢舉魔人玻璃眼瞎眼的兇手!
2018年的車連普通LED燈組都是選配的時侯
還説高性能LED燈組
拿二台投影機當大燈好了~~
無聊還可以播電影~~
爾後都不用換燈泡,

壞掉換整組!



瓊斯 wrote:
在各大車廠不斷投入研...(恕刪)
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