Haldex 系統
因此四輪驅動車多了,前後差速器油, Haldex 離合器油需要定期更換,
美國是3年或3萬英里更換,台灣是 4萬公里更換
但網路上看國外有車主 Haldex 油3萬換時已經很多金屬屑,所以建議提早更換.
也有車主換油發現 Haldex 油,前後差速器油,3者是前差速器油最髒,所以建議提早換.
而我有個比較嚴苛的要求是,機械類的潤滑油,第一次我都會提早換.
R 平時都是前驅為主,但即使是前驅也會帶動中央傳動軸一起轉.
輕加速時,Bevel Box 也需要帶動中央傳動軸一起轉, Haldex 離合器分離,但所以後輪被車拖著轉,後差速器只帶動一小段的中央傳動軸轉,
後差速器長期下來整體的負荷比前差速器小.所以,照理換油里程應該比較長
所以我的車,雖然只有一年多 1.5萬km,我決定先換 前差速器油.
國外有不少 DIY 換油的分享,我使用的工具如下:
主要是要有 5mm 的內六角起子頭,萬向街頭,有磁鐵的手電筒一支
差速器油零件編號:G052145S2, 需要一瓶, 1L
注油與放油螺絲鎖緊扭力 15 Nm
1. 把車頂高,並調整到盡量水平,我是用兩千斤頂先頂車頭,兩個後輪放輪檔,這樣後輪的電子手煞煞車承受車子重量,
若是倒過來,則是變速箱的駐車齒輪卡緊,避免車輛前滑,我認為這樣比較傷駐齒輪.
我用4個安全頂車架,兩支千斤頂頂車頭,盡量做到最安全.
2. 車底暗,而且注油螺絲在一個隱密的位置,先把手電筒價好在合適的位置,才看得到螺絲
(車底戴頭燈很不方便,很容易掉下來)
3.這是拆掉注油螺絲與卸油螺絲的照片,拆之前,先拆注油螺絲,並先測試注油螺絲是否可以順利鎖回?
因為這個注油螺絲周邊的空間很小,如果拆不下來,就要放棄,以免先拆放油螺絲,結果注油螺絲拆不下來,就糗了...
4. 洩油螺絲與注油螺絲:
這個照手冊是要每次更換,但其實重複用個幾次是不至於漏油,最多是滲一點點油而已..
以我的機車來說,跑了快3萬,每 1000km換油,從來沒換過墊片,也部會漏油...
最近覺得四輪驅動系統換油也是一筆開銷,所以,能省就省了...
其實,原廠與外廠我問到的也沒有換這兩顆螺絲...
5. 換下來的舊油與新油比較:
其實我原本想量漏出來多少油? 然後就加多少回去, 但接油沒接好,漏了滿地都是,最後只收集到快 500cc...
舊油只是黑,其實油質還不錯,很黏手...
6.用藥局買的棉花棒伸進去擦拭底部的金屬屑,我大概用了一小包,花費 5元...
7. 加到注油口開始流出油,就可以停止了,最後我用了快 900cc 的差速器油
用 15 Nm 鎖回注油螺絲,再用去油汙劑清潔外表, 反序降下車子, 後來發現後頂車架的位置,雖然頂車架有包牛仔布,
但還是有點底盤隔音漆被頂脫落,所以又補噴一點3M底盤隔音漆.
後差數器與 Haldex 油,我考慮 2萬km, 或是 12 月左右時再來換,天氣比較涼爽....
