為了提升主動安全，尤其針對變換車道時的視覺盲點
非常多的駕駛人都有感觸
在變換車道或倒車時
常常覺得看的很吃力
加裝盲點後 只要看一下鏡子跟亮燈
就可以很容易判斷後車狀況
這也是為何要加裝盲點系統最大的原因
不想輸同級車
我們今天要來談 New tiguan 升級 原廠盲點偵測系統&駛出輔助
Tiguan 原廠盲點偵測系統 燈殼型作為安裝的
詢問店家的意思是: 燈殼型有passat touran sportsvan tiguan可以安裝
當然囉 如果你後視鏡殼已經包 正卡夢
那還是建議上鏡片型
應該是沒有店家會開發支援燈殼型盲點的卡夢吧><
每一次電系的升級安裝就好像一場漫長的等待
鏡片型 跟 燈殼型 做動原理是一樣的
另外在tiguan 原廠盲點偵測系統 燈殼型操作上
在音響主機 駕駛輔助系統設定內
車側盲點警示系統 (變換車道輔助系統)
底下有個亮度
可以去調整 燈殼警示的亮度 一般都是調2/3
當左後方或是右後方盲區內有車時，會以後視鏡上面的燈號提醒，如果在燈號亮起的時候打了方向燈，會以快速閃爍的方式提醒駕駛員
左側
右側
倒車出庫時 會偵測左右來車(移動車輛) 如果有來車駕駛員還是持續倒退 ，系統最後會採下剎車，避免不避要的碰撞
還是再次跟福斯車友呼籲
市面上也有副廠鏡片型盲點
跟原廠相比雖然有價差
以長期持有福斯車來說
真心建議大家可以上原廠型喔~~~
但差別兩樣跟大家報告
第一:他無法整合在我們系統 儀表內
第二:他沒有駛出輔助系統功能 所以倒車遇到快速移動物體 無法幫你煞停
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
胎壓偵測沒有感應器，是用ABS偵測輪速去計算的
有胎壓異常的提醒，但是是英文，然後不會有提醒聲，只是螢幕會一直出現
是間接型的 你無法掌握四個輪胎 通常要等到煤氣才知道
每天在車隊社團 三不五時就可以看到車友分享
例如
問題１
胎壓偵測器偵測到胎壓不足，不過下車檢查沒發現有異常，按了重現設定，胎壓不足符號就消失了，想請教如果胎壓真的異常，胎壓偵測器應該還是會偵測到，是嗎？ 諸如此類的
問題二
各位車友，剛開車時胎壓偵測器出現警告，後來去路邊車廠測胎壓，發現四個輪胎都正常，車廠說福斯、audi、skoda的胎壓器常會這樣，重設就好⋯
是這樣嗎？
諸如此類
正因為ｔｉｇｕａｎ上面的胎壓都是靠差速器原理去感應車輪差速 只是此間接型胎壓只有沒氣時會告訴你是哪一顆輪胎..
(但是它只會在作動時有感應 靜止時消氣是不會有感應 而且天氣變化誤判機率高)
數字型胎壓(直接式胎壓監測系統)才是真正好用且即時的 它是透過胎內式感應器去偵測 並且可同步顯示於儀表以及
影音中控~
但是很可惜 台灣原廠目前皆間接型 而且無法選配
所以只好自己裝回來~
