如標題 20萬公里或15年以上才會壞的話 我才會考慮
yyhh951753 wrote:
好好保養都可以開很久...(恕刪)
先前看到VW 柴油渦輪大約39萬km壞渦輪，而車友的Tigaun 改ECU 二階，渦輪增壓值較高，照理排氣葉片的溫度會比較高，軸心轉速也比較高，渦輪的壽命照理會比原廠車短，不過他開20多萬km了，目前渦輪還是好的，只是他都5000km就換油了
我看美國的論壇，Golf R 有改引擎的，改裝廠也建議機油不要用超過8000km
我自己的2005 AUDI A3 2.0T,目前13年 13.6萬km,全原廠，渦輪也還是好的
現在歐系渦輪車應該技術很成熟了，耐用度應該都很好了，注意一下使用習慣，根據使用狀況調整機油濃度或週期應該都不是問題了
我的Golf R 最近也改 Revo ECU 一階，它們的程式還有冷車保護，就是機油溫度不夠高時，會限制渦輪增壓值，避免渦輪轉速過高，但機油太濃導致軸心潤滑不足，從Revo 的管網看，這溫度應該是80度，但其實我不管是否有改車，油溫不夠高時，我都避免大腳油門，可能因此也增加了渦輪的使用壽命（水溫一般是比油溫更快到工作溫度）
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