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關於(正時皮帶惰輪)是否為消耗品?或保固零件討論

如題

關於(正時皮帶惰輪)是否為消耗品?或保固零件討論⋯想聽聽各位意見

車子保固內(正時皮帶惰輪)壞掉,車廠說該料為消耗品非保固料件。





補充:鑑於有些版友事乎看不清標題問題,所以再度說明,

本車為「營業車」,所以里程較高,但因為還在原廠所訂「不限里程保固期內」,

所以新車開始到目前保養皆在原廠保養,

且「依原廠規範做保養!」

因第一次換皮帶時車廠表示惰輪還不需更換,就沒做更換了,

本次因為車拋錨在路上,

拖回車廠才發現是惰輪損壞造成的,

故想與各位討論「惰輪」是消耗品或保固品之討論。
2017-12-28 11:13 發佈
kao99011 wrote:
如題關於(正時皮帶惰...(恕刪)


什麼車開了18萬公里還有保固?

願聞其詳

我只能說開了18萬惰輪被磨損掉是正常的。



不過福斯保固好像有兩年不限里程

新車保固手冊暨第3~4年品質保固規範 (Factory warranty & Extended Warranty Program)

感謝您購買奧迪福斯汽車股份有限公司所進口之Volkswagen商旅車,在您擁有Volkswagen商旅車之同時,本公司依照以下規範,提供與原廠相同品質之保固服務(Warranty)。

新車保固

保固期間:自新車領牌日起,享有二年(無里程限制)的原廠保固; 從第25至48個月,本公司提供與原廠相同品質之延長保固服務。

保固範圍:於保固期間內,如因原廠製造、組裝或零件品質發生瑕疵時,本公司乃就瑕疵部分,提供免費維修服務;倘無法修護時,則就瑕疵零件予以免費更換之。
18萬km是商用車里程,另外尚在原廠保固內,
我的爭點是該品項是否為保固品或自費消耗品
謝謝你的回覆
墯輪還可以開18萬公里哦?
這是每次換正時皮帶都要一起換的東西耶...

不可能跑了18萬公里後, 才第一次換正時皮帶吧?
皮帶換過 惰輪還沒換過151515
kao99011 wrote:
如題關於(正時皮帶...(恕刪)

kao99011 wrote:
皮帶換過 惰輪還沒...(恕刪)


換皮帶就應該換惰輪呀,上次沒換惰輪的理由?
雖然我不是開福斯的,我的舵輪20幾萬也沒換,只是會一直有異音看你能不能接受,之前問過原則上換第二次皮帶墮輪一起換比較好,工錢是一樣的
同七樓一樣
車廠第一次換皮帶時表示:惰輪還不用換
這次是拋錨在路上
拖車回車廠才更換惰輪的....

kao99011 wrote:
如題關於(正時皮帶...(恕刪)


你的車型和年份是?
kao99011 wrote:
同七樓一樣
車廠第一次換皮帶時表示:惰輪還不用換
這次是拋錨在路上
拖車回車廠才更換惰輪的
同七樓一樣車廠第一...(恕刪)

皮帶、剁倫當然是消耗品,就算是鍊條,那也是消耗品。

我很想知道,你都有定期回原廠保養嗎?
還是都自己在外面保養?
自己有做保養紀錄嗎?

車子要等到開到壞再修也是可以,
而且可以省下不少錢,
但,常用車的,或要載家人的,
通常都會定時保養,以防萬一掛在路上。
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我買車過保固之後就沒回原廠做保養了,
自己規劃保養週期表,多少公里要換甚麼通通自己規劃,
也碰過黑心店家,明明沒有換東西,也跟我收零件錢跟工錢,
後來這家我再也不去。
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