2016 年 VW 針對旗下多款車系導入 R Line 車型，並在年輕動感外衣包裝之下，受到市場熱烈迴響，甚至一舉成為多個車系中的銷售主力；今年，VW 再接再厲擴展旗下 R 家族陣容，加入多款全新性能化車型，強化品牌性能意象！而且這回不僅是披上動感外觀，還針對動力系統進一步調校，使其性能表現更加亮眼。
VW R 家族全面導入，正式宣告品牌進軍高性能市場，為旗下 Golf、Passat、Tiguan 等車系注入性能因子。而在會上雖然主角並非 Golf R ，但其卻是當中性能水平最為剽悍的一員，藉由 2.0 升直列四缸渦輪心臟，可輸出 310hp、40.8kgm 最大動力，搭配七速雙離合器變速箱以及 4Motion 四輪驅動系統，百公里加速 4.6 秒便可完成；同時轉向系統、底盤、懸吊等也有進一步調校，使之成為 VW 旗下頗具代表性的高性能車款。這回經過強化後重返市場，也將以 186.8 萬元起售價進行販售。
除了 Golf 之外，Tiguan 這次也補強車型陣容，將過往僅限柴油的 R Line 車型，加入汽油動力，推出 380 TSI R Line Performance！在動感外觀之下，Tiguan 380 TSI R Line Performance 同樣以 2.0 升直列四缸渦輪引擎、七速雙離合器變速箱、四驅系統等，建構 220hp、35.7kgm 性能水平，百公里加速也來到亮眼的 6.5 秒；當然在 SUV 身份之下原廠也為其配備運動化懸吊系統，精進操控表現，再加上車體架構優勢，讓 Tiguan 380 TSI R Line Performance 成為品牌中兼顧性能與機能的最佳代表。其售價則是 169.8 萬元起。
至於 Passat 則是在車系中一口氣加入五款 R Line 車型，其中包含汽油以及柴油動力，更具備高低輸出兩種版本。 Sedan 陣容加入 330 TSI R Line、380 TSI R Line Performance 兩款汽油，透過 1.8 TSI 以及 2.0 TSI 兩具四缸渦輪引擎作為核心，分別提供 180hp、25.5kgm 和 280hp、35.7kgm 最大動力，其中後者更有四輪傳動以及運動化懸吊撐腰， 賦予其性能身段。柴油動力方面， 400 TDI R Line 藉由 2.0 四缸燃油共軌渦輪引擎提供動力，亦有 190hp、40.8kgm 水準。
最後，Passat Variant 則是在旅行車身段下，獲得 380 TSI R Line Performance 以及 400 TDI R Line 兩款車型，機械架構與動力表現則與 Sedan 車型相同，不過在車體負擔差異下，使其百公里加速成績有所影響，若透過純文字看來會有點複雜，以下也整理表格快速瀏覽各車系、車型、動力表現與售價。
