全新第六代VW Polo稍早於六月時正式亮相，除了採用MQB A0模組化底盤打造後，使車身尺碼增長至4053x1751x1446mm，軸距亦加長94mm至2564mm，New Polo受惠的不僅是車內空間，延續Golf、Sportsvan等車而來的家族化外觀，更是讓New Polo一改先前的可愛風格，展露帥氣的迷人樣貌。性能強化的Polo GTI也與一般車型一同現身，這次我們到法蘭克福就帶大家先來看看這部國內引進機會濃厚的Polo GTI。
外觀上，Polo GTI完全遵循Golf GTI的路線，以一道紅色飾條由水箱護罩延伸至頭燈組內部，前保桿換上更具張力的進氣口線條並附上亮黑色飾板增加殺氣，前葉子板也同樣附有紅色GTI標誌。
車尾除了保桿式樣差異以外，亦採用單邊雙出尾管來突顯性能味。
Polo GTI的動力來自這具2.0 TSI渦輪增壓引擎，可輸出200hp/32.6kgm最大動力並搭配7速DSG雙離合器變速系統，百公里加速表現為6.7秒，極速可達237km/h。
帶有紅色縫線的GTI式樣真皮方向盤、排檔座、格紋座椅都是GTI車型不可或缺的重點配件，而Polo GTI更將原本車內大面積飾板直接換成紅色塗裝，視覺上格外搶眼！另外時下流行的好料也都用上，像是全數位液晶儀錶及大尺寸觸控式多媒體螢幕。
考量到車身尺碼大小，後座空間表現並非New Polo的強項，不過增加近十公分的軸距也讓它擁有比上一代更好的發揮空間。Polo GTI或許將有很大機會來到台灣，我們也對它的性能展現相當感興趣，在持續為各位追蹤報導！
Up GTI
曾於國內短暫引進的VW Up，也在這次車展中發表最新一代的Up GTI，Up GTI尺碼雖然迷你，但內外觀營造仍是以正統GTI手法打造，包括水箱護罩紅色飾條、大面積進氣口保桿、葉子板GTI標誌、黑色後視鏡蓋、鋁圈式樣等，均可見運動感十足的GTI家族化風格。
為符合其迷你尺碼，VW為Up GTI植入這具1.0 TSI三缸渦輪增壓動力，可發揮115hp/20.4kgm最大動力，搭配不到一噸的997公斤車重及六速手排變速系統，0~100km/h加速表現為8.8秒。不過此類微型性能車型一向不以加速表現為主，透過強化後的懸吊設定，多半帶給車主的是更具樂趣的操駕設定。
內裝遵循GTI家族設計方式，紅色縫線真皮平底式方向盤、紅色飾板、格紋座椅都是不容錯認的明顯特色。
Up GTI更是採用單一六速手排設定，可惜Up GTI導入國內的機會微乎其微，讓人難有機會一嚐其靈巧的操駕表現。
