GOLF GTI 各式渦輪車種 冷車問題????

如提.....

好奇一下
熱車暖車 這個大家都知道吧...

但是! 渦輪車停車時要冷車? 冷幾分鐘? 有無經驗分享呢?

不好意思實在太好奇了,可否麻煩各位幫忙解答一下呢?


2017-06-11 21:02 發佈
寶馬倫 wrote:
如提.....好奇...(恕刪)


15.[渦輪的保養]: 高速公路上高速行駛(100KM/H以上)後進休息區,或山路上坡路段持續以轉速1800轉以上行駛, 車輛熄火前需讓引擎以低轉速或怠速運轉2-3分鐘,讓渦輪藉內部機油循環來散熱.

VAG 保養
渦輪的保養



GOLF5TDI wrote:
15.[渦輪的保養...(恕刪)

看過文章後,差點相信

把VW車當作手排車使用,這樣就不會有DSG的問題嗎?
有沒有人同意?


寶馬倫 wrote:
如提.....好奇...(恕刪)


1.8t,有裝機油溫.水溫.機油壓表,春夏秋冬停好就熄火沒冷車,機油溫大部份都在95度以下--15萬km
1.4tsi,儀表機油溫恆啟,春夏秋冬停好就熄火沒冷車,機油溫大部份都在95度以下--10萬km

寶馬倫 wrote:
如提.....好奇
但是! 渦輪車停車時要冷車? 冷幾分鐘? 有無經驗分享呢?...(恕刪)


曾經開過GTI.
印象中停車熄火以後,
冷卻還是會繼續作用.
可能就是自動冷卻的.
Prophet Dragon wrote:



曾經開過GTI...(恕刪)

應該沒錯,小弟開Tiguan
也是熄火後風扇會持續運轉一陣子
ahung1122 wrote:
也是熄火後風扇會持續運轉一陣子


重點是要靠發動機內機油的循環帶走渦輪的熱量, 光靠風扇在外部散熱效果不好.

如果渦輪還很熱, 就馬上熄火, 渦輪內的機油有可能會變質, 堵塞機油管路, 造成日後機油循環不良, 最終導致渦輪故障.

只要注意渦輪高速運轉後, 在熄火前2-3分鐘, 以低轉速(1500轉以下)行車或怠速(800-900轉)即可.
寶馬倫 wrote:
如提.....好奇一...(恕刪)


其他代不清楚,但7代GTI在熄火後冷卻系統還會運作一段時間,所以不用特地冷車,這樣只是繼續產生更多熱而已...
現在新車的渦輪冷卻系統都比過去好, 其實根本不用特別去冷車熱車之類的動作, 這樣做反而容易積碳 ~
Kazama's 350hp 370GT
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