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【國內新訊】小改款VW Golf預售價公佈 89.8萬元起享三種動力選擇


system林 wrote:
請問一下Golf R...(恕刪)


哈囉~原廠表示Golf R應會在年底前來到台灣,Golf R Varient尚未表示,不過應該有機會一起現身~

jerrygong wrote:
虛擬儀表什麼等級才...(恕刪)


哈囉~

全數位儀錶將標配於Highline以上等級車型,已於內文補充~謝謝!
總覺得這框 不好看
個人偏見 哈哈
近來台台灣確定就是如圖 的眶嗎 r-line

-馬克- wrote:
哈囉~原廠表示Golf...(恕刪)
我以為四缸改三缸會便宜點..沒想到用配備塞,原價賣..
我也好期待Golf R Variant

希望會進

建議上市之後正式價格不要調漲

因為1.0、1.4的部分,變速箱一樣是DQ200,又不是像1.5溼式的7速變速箱

大家還是對DQ200有一些疑慮

而且4月份好不容易Golf的銷售量有上來~

我是覺得福斯不要以為用小改款、1.0新引擎、這些來漲價是合理的

說實在的,在觀望的人、還沒買單的人,就是因為DQ200這顆舊變速箱

只要價格一高起來,消費者很容易卻步的...

建議原廠還是審慎評估一下公告之後的價格吧...

Spirolin wrote:
建議上市之後正式價...(恕刪)


懷疑...台灣VW會參考網友的建議???
小瑞
Spirolin wrote:
因為1.0、1.4的部分,變速箱一樣是DQ200,又不是像1.5溼式的7速變速箱

大家還是對DQ200有一些疑慮


1. <1.5溼式的7速變速箱>這個確定是某些網友的不實放話, 溼式的7速變速箱(DQ500)會配備在原先配備6速溼式(DQ250)的車系, 主要是2.0TSI 2.0TDI的車系, 1.4 1.5 1.0TSI 都是配DQ200.

2.DSG的版本與引擎的推力是息息相關的. DQ200的傳動效率是最好的, 重量最輕, 持有及保養成本最低.

3.使用DSG ,[使用觀念正確]最重要. 不然一心希望使用容錯度較高的DQ250 ,也是無濟於事, 況且DQ250的保養成本會比DQ200高.

4.如果沒有[使用DSG的正確觀念], 對 DSG沒信心的網友, 奉勸就不要買 ,買了後又整天提心吊膽的 ,何苦呢!
進口車90萬真的超便宜
還有可變渦輪直噴引擎


-馬克- wrote:
即將在近期發表的小...(恕刪)



看到Golf跟Octavia的價格,已經快可以跟國產打平了
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