大家好，
我人住國外，家中需要SUV，算是老婆的買菜車。
我自己Beetle開習慣了，DSG雖然很可怕，可是順暢度實在好。
最近家中需要一台SUV，試駕過Outback, CX-5, The New Tiguan後，決定還是訂了New Tiguan.
雖然認為Outback是台好車沒錯，油門感覺也比其他日系車有力，可是開慣了Beetle有Turbo的引擎和DSG之後，
日系車實在是回不去了。。。
至於CX - 5, 真的是好車，可惜爬坡表現實在太差，在咱們這高低起伏地形多的道路上，開起來實在是很喘。。。
不然價格和外型都很吸引人。
考慮的重點在於安全性，然後才是操控性和馬力，反正以後是老婆在開的。。。
以下是我買到的Tiguan版本
引擎2.0, 132KW TSI Comfortline, AWD (台灣賣的車，這個引擎應該是標成 330 TSI)
加上Driver Assistance Package
全車內裝防髒污保護處理過，因為是布椅
車窗全部Tinted Window處理，在這兒是非做不可，不然陽光刺眼
外層是珍珠黑，全部再加一層烤漆防護，聽說這樣就不用打蠟?!
(不過這基本上是防鳥屎和扁蝠屎，這兩種東西台灣問題不大，可是非常傷烤漆，太久不處理的話，下次洗車烤漆會直接掉一片下來，有防護處理可以撐久一點。 當年開Yaris就碰過這種問題，深刻體會到這兩種東西對烤漆的侵略性)
與台灣的Tiguan版本綜合相比，以下是國外沒有的配備，
(要的話要加錢)
- 輪胎17 吋，非18或19 或20 吋
- 沒有可轉動的前頭燈，也非LED
- 沒有Keyless access
- 沒有天窗
- 沒有皮椅所以也沒有椅座加熱功能 (Beetle有，老婆稱之為烤屁股功能), 不過有布椅的Fabric protection (皮椅要加錢)
- 沒有電動車座控制
- 沒有 Adaptive Chassis Control (這在台灣進的版本中，不知道哪一台是有的，似乎有但我不確定。 我們這裡要加 R-Line Package才有)
- 有導航系統但是非語音控制的那種
- 行李箱車門非電動
- 左右後照鏡不能靠窗摺疊
- 音響應該是台灣版本的等級高一點
- 保固只有3年, 加台幣7.8萬可以多兩年延長保固。 不過三年內隨時可以回去多加這兩年
與台灣版本相比，多出來的基本功能如下，
- Parking Assistance, 自動停車功能，這裡的版本都是標配
- Sat Nav, 導航，也是標配
- 倒車時後方來車和行人警告
加上包含在Driver Assistance Package中的功能，
- Adaptive Cruise Control
- Side Assist with rear traffic alert, 基本上就是盲點偵測
- Area view (就釋放四台相機給你全視角那個功能)
- Active info display (不知要幹嘛的)
所有主動被動的安全系統基本上台灣R-Line有的，這台都有，除了所有LED的外部燈
外型上應該是長得和台灣的 Comfortline差不多，沒 R- Line 好看
最後成交價 折合台幣 105 萬 (這是開走價，稅已含，牌照，第一年的第三責任險都包含了)
本來是看 1.4 TSI Comfortline FWD (除了引擎和前輪傳動之外的配備全部相同), 經理報價 94.3 萬台幣
(我是直接找經理議價，而不是他底下的業代。。。)
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問題來了
1.
目前在考慮，是否換大輪胎，視野感覺比較好，或許會更安全。
經理報價換 18 吋要加4.6 萬台幣。。。
2.
接下來想請問大家，以上這台Tiguan，你們認為價格合理否?
因為國外版本的感覺全部都是安全取向，台灣很多舒適和外觀上的配件都沒有
感覺難以比較
3.
這樣一台Tiguan的配備，大概在台灣會被車商開價多少呢?
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類似等級的 CX - 5 (只考量安全性配備的情況下，等級類似)，被業代報價102萬台幣左右
Outback 感覺不是同個等級的東西。。。。。 要拿到這些安全性配備，大概得120-130萬台幣左右
最初的考量是想買Forrester，但是它誇張到居然沒 Eye sight
回答問題時請不用考慮 DSG 風險，和福斯維修成本。
請記得我是開 Beetle 當日常用車， DSG 在保固內已換過一次，
過程還被廠方打壞擋風玻璃再次重換。
不過對方也沒跟我盧就是了，當初 DSG 出問題時是只有抖動，回廠一提出問題，
技師馬上承認是DSG問題，馬上約時間換掉
所以請當我是 DSG 重度喜好者， 我知道它有問題，可是它真的好開。。。
我換DSG的經驗是大約買了2.5年以後
您要是才牽車不到半年就有問題，那有點誇張。。。
而且我聽說最近一兩年的車已經沒有什麼災情了，您的車方向盤的問題聽起來不太像
當初我的DSG出問題的時候，方向盤完全是不抖動的
它那個抖法，是整台車在抖，很類似熄火再起步時的那種抖法。
通常是斜坡停車起步，或者紅燈時起步在低檔變換的時候發生。 會越來越明顯。
然後連過路上的Bumper都會抖
其實他們在我變速箱出問題之前，曾有一次召回，說是要換變速箱油。
說是不換變速箱裏頭會什麼結晶化，造成變速箱出問題。
我也換了，後來證明，並沒有徹底解決
印象中也做過軟體更新的召回，也是變速箱相關。
VW給我的感覺是，當初這個問題開始收到抱怨投訴時，他們自己也搞不清楚真正的原因
所以只好東改改西改改，對外還是死不承認是DSG本身的問題。
(但是在這兩次召回的時候，我的變速箱是沒有什麼症狀的，就是被無事召回而已。)
後來真的我感覺到問題，進廠檢查時，對方技師是坐在我車上叫我開，那天反而沒特別明顯。。。
不過雖然VW那時候總是不承認這個問題，但其實私底下早已是公開的秘密
那次測試抖動非常細微，可是技師應該早就處理過太多這種問題，還是馬上說是DSG要換
等了一個星期，回廠整組換新過 (而且我並不是他們的問題顧客，那是第一次自發性反應車子有問題)
之後就沒什麼問題了，據說是新的DSG有做了一些改善，雖然型號是一樣
(可見VW自己也知道有問題，不然幹嘛針對同型號的DSG做改善)
問題是，我的新變速箱還不到2.5年，也不知道會不會再出問題啦。
至於費用，保固期內，全部免費換就是了。
這次買Tiguan，也特別問了保固DSG的問題，廠方回答是一般保固或延保期間，
只要動力系統出問題，一律免費換，包含變速箱。
以上是我在國外的經驗，不過在台灣的話，我就不太清楚廠方會不會刁難了。。。
在這裡，他們連修都不用了，廠內測試也免了，
技師一坐上車，五分鐘內的車程，馬上自己開口整組拿掉換新的給我。
不過，這離題了，本文並不是要討論DSG喔。。。
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